Chiusura sterzo...
Oggi mi sono giocato due bei jolly, ovvero due chiusure di sterzo paurose, uno a centro curva, l'antro in ingresso curva (ovviamente in due curve diverse)...tralasciando l'andatura, che era elevata, e l'asfato, che era eccellente, da un punto di vista fisico perchè lo sterzo va in chiusura?? cosa posso correggere per limitare il problema. Premetto che la gomma anteriore ha 1500km ed è in ottime condizioni (sportech m1), la pressione è 2,5 e 2,9 bar ant post.è possibile che ciò sia dovuto ad un'eccessivo carico sulla ruota anteriore?
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