Per Aless... ...e chi lo sa...
Visto che oggi nel pomeriggio andrò a montare finalmente un bel treno di Pirelli Diablo nuove nuove volevo giusto un paio di informazioni... A che pressione le devo tenere??? Le attuali caciotte Michelin Pilot Road S le tengo sui 2,3 davanti e 2,5 dietro, va bene anche per le Diablo??? Poi parlavate del bollino rosso che deve rimanere in pari alla valvola, ma come mai??? E' solo per vedere se la ruota gira dentro al cerchio o ha altri usi??? Poi, smontando la ruota dietro c'è da rfare la corretta taratura della catena o i tendicatena non vengono toccati??? Grazie mille a tutti...
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