X Aless, curiosità: "far girare la molla" del mono
Chiacchierando con un mio amico suzukista (pistarolo) e dotato di WP anteriore e posteriore mi diceva che un ottimo metodo per rendere più rigido il mono posteriore senza dover ricorrere alla regolazione del precarico è quello di "dare un giro" alla molla dell'ammortizzatore aiutandosi con un martelletto. Credo, perchè non è che abbia capito granchè bene, che la procedura porti a "svitare/avvitare" la molla del mono in modo da renderla più rigida mantenendo la stessa "lunghezza" della molla stessa. I vantaggi ottenuti sarebbero quelli di una molla più rigida che lavora per tutta l'ampiezza di movimento della molla non precaricata. C'è del vero? Non ho capito una mazza? (cit.)
Clicca qui per leggere tutte le risposte