requisiti meccanici.....
Ma e' possibile che in ogni parte del mondo i meccanici debbano avere la patente da STR&*^%@@i????? (mi scuso con le poche eccezioni che magari stanno leggendo...) .....monaco di baviera, porto la moto dal meccanico per far cambiare olio, filtro, gomme, corona cat pignone, tagliando, e pastiglie anteriori. 800 euro (incluse 23 euro per P-R-O-V-A-R-L-A!!!) Fanno tutto mi ridanno la moto ma io sentivo alla prima sortita un rumore sull'anteriore. La riporto e mi dicono: non e' niente. Dico ma prima non lo faceva: mi risponde si devono assestare le pastiglie nuove...mmmmhhhhh La riprendo, faccio un giretto un po' piu' lungo, ancora rumore. La riporto dicendo fatelo passare perche' devo andare in Italia (600 Km) e non mi sento sicuro. La riguardano, la smontano, ehi mi fanno, guarda che hai finito le pastiglie anteriori!???!! ma pooooooorc.....non le avevano cambiate nonostante le avessi pagate. Le cambiano ma ora, sull'anteriore, fa piu' rumore di prima, cazzarola. E' come se le pastiglie strusciassero sul disco ed a bassa velocita' (spingendo a mano la moto) fa un suono quasi da la-bemolle, avete presente?....Ho sollevato la moto sull'anteriore, facendo girare la ruota a mano, fara' si e no mezzo giro. Si sente forte rumore di attrito delle pastiglie contro il disco e poi ad un certo punto si ferma perche' l'attrito sembra maggiore. Ho il disco storto? (perche' sembra che faccia piu' attrito in un certo punto preciso) Che faccio? si devono solo sistemare le pastiglie da sole o la porto da un altro meccanico? Grazie a tutti comunque...... Prost da monaco[:B][:B]
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