ATTENZIONE - Possibile problema x hornet 900
Quello che sto per esporvi è un problema che potrebbe affliggere parte delle nostre adorate moto.. .e che personalmente ho preso a cuore sperando, se veramente si dovesse rivelare tale, di smuovere un pò le acque in casa honda ... e di far valere le nostre ragioni. Allora tutto inizia quando un giorno mentre pulisco la moto trovo sul codone..... in corrispondenza della seduta del passeggero una piccola crepa.... dopo aver tolto la sella mi accorgo che questa tanto piccola non è...... da qui inizio a cercare un motivo x quello che era accaduto.... Le ho pensate tutte.... che il mio zainetto si fosse pesato nel punto sbagliato.... che la moto abbia preso in qualche modo un colpo.... ma quello che più mi lasciava perplesso era che la crepa era "partita" in corrispondenza del punto di contatto che la sella del passeggero aveva col codone..... Si avete letto bene... punto di contatto (che normelmente non dovrebbe assolutamente esserci).... ebbene qualche settimana prima avevo notato proprio in quel punto che la parte inferiore della sella aveva consumato la vernice (due puntini) del codone..... e questa era ,probabilmente,l'avvisaglia del danno che si sarebbe manifestato di li a poco.... Praticamente sedendomi sulla sella posteriore la sella si fletteva.. appoggiando sul codone.... Ora io ho ricostruito che viaggiando quasi sempre in due la sella sia pian piano ceduta a causa di un possibile errato calcolo in fase di progetto... insomma il mio zainetto pesa al massimo 60 kg (con giacca tecnica- casco e zaino)..... molto meno di quanti ne possa portare la moto in realtà.... quindi questa deformazione si accentua pian piano fino a segnare il codone e in alcuni casi a romperlo.... La mia tesi è avvalorata dal fatto che più di un prorpietario di hornet 900 ha avuto lo stesso problema.... Ripeto.... questo tipo di difetto si manifesta prima con lo "sverniciamento"(dovuto al continuo sfregamento) del codone in prossimità della fessura dei due ganci che si trovano sotto la porzione di sella del passeggero.. e poi con la possibile rottura del codone..... Ho potuto constatare che quelle moto che non manifestano questo problema sono guidate quasi sempre dal solo guidatore.... che non va a pesarsi sulla parte di sella riservata al passeggero. Un altra possibile dimostrazione che avvalora la mia tesi è il fatto che nella hornet 900 mod 2004 tra le varie modifiche e migliorie c'è compresa la voce "sella passeggero irrobustita" La cosa bella è che quando l'ho fatto vedere al conce mi ha detto che il codone me lo passa in garanzia mentre la sella no.. e a detta sua sembra che io sia l'unico ad avere questo problema.... il che, vagando su diversi siti, mi sembra sia un problema riguardante molti e xciò merita(sempre se veramete fosse un difetto) di essere risolto in garanzia. Se avete questo problema fatemelo sapere in modo da creare un bel gruppo con relativa lista magari scrivendo a qualche rivista e facendoci valere contro chi non ammette le possibili responsabilità.... per carità... tutti possono sbagliare ma che allo sbaglio ci sia un rimedio!!! Così facendo spero di accertare una volta per tutte questo problema e di risolverlo. Se avete qualunque domanda a riguardo e xchè no qualche obiezione... chiedete pure!!! Freelamps^_^sad
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