MEGLIO FARE DA SE'.......???
Sono arrivato a quota 12000 e mi aspetta un ulteriore mazzata...[V] Sarei tentato di arrangiarmi con il tagliando, la moto ha più di un anno (04/2005) e quindi dovrei essere fuori garanzia (devo controllare!) Se non erro mi aspettano: -Cambio olio -Cambio filtro olio -pulizia filtro dell' aria -controllo generale liquidi,pastiglie,catena ecc... Ci sarebbero altre voci rilevanti tipo: -candele..da cosa si capisce se vanno sostituite, pulite o sono ok?? -sincronizzazione carburatori? (non ho notato problemi di erogazione..) -cuscinetti canotto sterzo...come si controllano??? -sistema secondario di rifornimento d' aria....cos' è????? Inoltre la furbetta mamma Honda dice che per il cambio del filtro si deve avere una particolare chiave torsiometrica e stringere a 26 N/m...non si può fare senza????? Vi ringrazio per i vostri utili consigli, prima di andarmi a far derubare dal mecca....o peggio dal conce!!!![^][^][:B][:B][;)]
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