Benzina normale VS 98 ottani, dopo 7000 km
Dopo aver usato costantemente per 7000 km sempre e solo benzina 98 ottani (le varie Plus della IP, blue Super Agi, V-Power Shell...) ieri ho rifatto, a riserva, un pieno di Super "normale". Dopo averci fatto un bel giro che comprendeva curve, autostrada e traffico, sono arrivato alla conclusione che, ALMENO SECONDO ME, le benzine con ottano superiore non sono una scelta "automatica" per la Hornet qui da noi. Almeno la mia '03 con esse risulta si un pelo piu' pronta, ma piu' nervosa a tutti i regimi, con maggiori vibrazioni al manubrio alle alte velocita'. Forse la "rotondita'" del 599 cc dell'hornella e' la dote che apprezzo di piu', e con questi carburanti speciali si perde un pochino. Avete avuto riscontri simili anche voi?
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