GPR e DBkiller
Vorrei capire subito se montare o no il Noise killer sullo scarico GPR con una Hornet 600, in modo da non doverlo poi rismontare per toglierlo o metterlo.. So che senza non è legale.. però il mio pensiero è che il vigile non può mettersi a smontare lo scarico per vedere se dentro c'è il DB killer.. anzi penso che nel 99% dei casi non sa nemmeno che ci deve essere e si fida dell'omologazione. Il tutto a meno che non faccia veramente un casino assurdo senza.. che dite? PS scusate il doppio ma lo avevo postato per sbaglio in estetica
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