GUARNIZIONE DI TESTA?
SPERO PROPRIO DI NO... Da circa un mese ho questo problema: dopo un po' di pieghe in montagna, mi sono accorto che dal tubicino di sfiato della vaschetta di espansione del radiatore, gocciolava un po' di liquido di raffreddamento. Sul momento non mi sono preoccupato, attribuendo la perdita alle pieghe troppo accentuate o all'aumento della temperatura del liquido, tirando un po' troppo su di giri il motore. ORA SONO PREOCCUPATISSIMO!! Dopo piu' di 1000 km, il problema permane, anche accesa da ferma, dal tubicino di sfiato perde una gocciolina ogni tanto. Ispezionando il radiatore dal tappo, il liquido sta sempre a livello, probabilemnte se lo ripesca regolarmente dalla vaschetta durante il raffreddamento. Consultando gli amici, con questa paranoia che mi conduce alla guarnizione di testa, mi hanno consigliato di togliere il tappo del radiatore a moto ferma e accendendo, controllare se fa delle bolle d'aria. Verifica fatta, usando il cavaletto posteriore e facendo girare il motore in marcia, intravedo qualche piccolissima bolla d'aria, pari ad un granellino di polvere, quasi impercettibile. Non so proprio se.. quest'aria proviene dal motore o è un effetto provocato dalla pompa dell'acqua. LE DOMANDE CHE VI VOGLIO FARE SONO LE SEGUENTI.. -Sono l'unico sfigato o.. questo problema è stato riscontrato anche da qualcun'altro? -Se dovesse essere la guarnizione di testa, mi potete fare una previsione di spesa? -Possono essere interessati altre parti, per esempio termostato o tappo di espansione? Grazie fin da ora per coloro che vorranno aiutarmi a risolvere questo problema.
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