Montato kit dynojet
Allora ragazzi, quest post per dare delle dritte in riferimento al kit montato su hornet 2002. Il kit è 1109i.001 Montato con scarico aperto e filtro BMC quindi step 2. Getti del massimo, 124 esterni e 126 i 2 interni (carburatori); clip sullo spillo conico montato alla quarta tacca partendo dall'alto e lo spessorino sopra, e non sotto, come dice il kit; Regolazioni delle viti dell'aria, da tutto chiuso, 2,5 giri aprendo. Rimontata la batteria carburatori e tutto il resto, si prova la moto ma a 11'000 taglia e non ce la fa ad aprire... Rileggo istruzioni e sotto indicazioni del mitico Mecca Ciccio della Clonna Romana, provo ad aprire lo snorkel di gomma del filtro, risultato un missile! Ho comprato un pezzo di zanzariera metallina, l'ho tagliata rotonda e verniciata nera e l'ho messa al posto del conetto di gomma.... molto piu' racing. Il tutto è abbinato ad uno scarichetto doppio AJKO ed ad una trasmissione rivista 520 con -1 al pignone e +1 alla corona. Probabilmente se avessi lasciato +2 dietro sarebbe stato meglio... i lkit svuota un po' sotto, fino ai 6000 ma quando comincia ad aprire non si finisce piu'... Incredibile! Aless, devi sentire in rilascio come scoppia!!! [:D][:D][:D] Lo so, lo so, forse un po' troppa aria.... [:S]
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