RUMOROSITA' CAMBIO provare per credere.
Salve a tutti, quest'argomento ormai molto noto e in molti casi sembra esere inguaribile, bene io vi dico che non è cosi forse qualcuno ci è gia arrivato ma molti altri hanno ancora il solito problema del TLAKKK quando si cambia. Non disperate è solo la regolazione del tiro della frizione, mettetevi comodi che vi dico cosa fare poi fatemi sapere. Allentate tutto il registro del filo della frizione che si trova sulla maniglia in modo che rimane tutto avvitato e fate la registrazione all'altro registro che si trova all'altro capo della guaina o meglio alla parte di sotto. Adesso regolatela in modo di avere molto gioco sulla leva circa 3 cm , in pratica la frizione deve attaccare a metà corsa della maniglia. Fatto questo direte ma adesso con tutto questo gioco che ci facciamo? Intanto prima di proccuparvi del gioco andate a provare la moto e vedete come cambiano gli innesti delle marce non si sente piu' un clakkk cambio silensioso molto piu' preciso e moto piu' pronta. Adesso se volete fare come me ,alla parte di sotto infilate il filo della frizione dentro una molla tipo quella delle penne in modo che ci tiene in tiro la manopola e recuperiamo il gioco. ATTENZIONE la molla deve essere del giusto carico per reggere la manopola e non troppo forte altrimenti la pressione della manopola stessa diventa troppo pesante e rischiamo di rompere il filo. Bene spero di esservi stato di aiuto io sono contentissimo di essere riuscito a far sparire questo dannato rumoraccio frutto di una mal regolazione. Ciao a presto. Adisposizione per eventuali domande. [:S][:S]
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