aiuto...kit dynojet
ciao io il kit l'ho comprato usato, la ferracci mi ha mandato una mail relativa al contenuto dei kit come avevo chiesto DYNOJET E1191i.002 Solo modelli Italiani 1998-02 CB 600F&FS Hornet Stage 1 STAGE 1: Per moto di serie o lievemente preparate, con scatola filtro di serie, filtro di serie o filtro non originale. Compatibile anche con l’uso di un buon sistema di scarico non originale. Filtro aria FBF AirPower # FAF20612 LISTA DELLE PARTI 4 Getti del massimo DJ100 4 Getti del massimo DJ102 4 Getti del massimo DJ104 4 Getti del massimo DJ106 4 Getti del massimo DJ108 4 Spilli conici DNO307A 4 Rondelle DW0001 4 Clips DE0001 4 Molle DSP008 Questo esempio di grafico mostra un tipico miglioramento con l’impiego di un kit Dynojet. ( Sheet 2 ) Istruzioni di montaggio STAGE 1: 1. Rimuovere i coperchi dei carburatori, rimuovere le molle. Avvitate una delle viti del coperchio del carburatore nel centro del supporto dello spillo (Fig. A) ed estraete la saracinesca con attenzione. Rimuovete gli spilli conici e i distanziatori di serie, tenendo conto dell’ordine di montaggio (Fig. B). 2. Installare gli spilli conici Dynojet fissando le clips alla 3^ scanalatura a partire dall’ alto e utilizzando tutti i distanziatori di serie (Fig. B). Installare le rondelle Dynojet al di sopra delle Clips. Installare le molle Dynojet (DSP008) al posto delle molle originali. NOTA : Dopo l’installazione delle saracinesche nei carburatori, controllare manualmente il corretto movimento delle saracinesche stesse prima di installare la scatola filtro. 3. Rimuovere i getti del massimo e sostituirli con i getti Dynojet forniti. Se avete un sistema di scarico originale utilizzare i DJ102. Se avete uno scarico libero utilizzare i DJ106 Siate sicuri che il getto che state cambiando sia il getto del massimo. 4. Localizzare la vite di registro della miscela (Fig. C). Girare attentamente la vite in senso orario sino al fondo corsa, poi in direzione opposta per 2 giri completi e ½ , oppure fino a quando si ottiene il minimo piu’ regolare.uto della scatola.... come è possibile che il kit contenga questi getti se la hornet di base porta getti 108 105......forse è un'altro stage, e poi le molle a me non dovevano uiscire cmq con il kit? fatemi sapere vi prego
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