se lascio il manubrio la moto non va dritta...
Ciao smanettoni,
mi sono montato la corona da 44 denti e francamente non mi è parso che la moto sia migliorata quanto a prestazioni assolute in accelerazione. Va certamente meglio ai bassi/medi regimi. Forse mi aspettavo troppo visto tutto quello che si scrive su questo forum. Mi è venuto un dubbio... non vorrei che la ruota posteriore non fosse ben allineata. Ho notato che alle basse velocità se lascio il manubrio la moto tende a destra anzicché andare dritta. Mio cugino che ha una Hornet mi ha detto che è normale. Io credo che possa essere dovuto al terminale sulla destra (che pesa). Ad ogni modo la moto non è simmetrica e dovrebbero averla bilanciata (o no?). Voi che ne pensate? La vostra moto si comporta allo stesso modo? Devo dire che la mia hornettina prima si impennava in 1a (senza sfrizionare) adesso non si impenna più (almeno se sono solo)... mi pare che vada peggio.
Una domanda invece per chi ha più esperienza da meccanico: come faccio ad allineare per bene la ruota di dietro? Io ho aggiustato i registri in modo che siano identici ma mi pare comunque una regolazione grossolana.
Grazie.
Ciaaoooooooooooooooooooooooooooo!
Lamps [;)]
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