così pur parlè

[canugida]

Confermo e accendo! Solo per le sospensioni che ha sotto...[8)]

[JANDO GOLOSO]

sospensioni curate dal nonno= cb1000r che si trasforma in RASOIO... inoltre rimappatura della centralina con tanto di prova al banco per appiattire la curva di coppia...

se non è un affare quello....

[;)]

[CavalloImperiale]

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">
se non è un affare quello....
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Dipende a quanto la vende [:2]

[Maxritmo]

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">outlaw ha scritto:

la naty aveva l'FZ8, ne parla gran male...infatti l'ha venduta subitissimo
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

allora forse ricordo male...ma mi sembra che ne parlasse bene appena presa...

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">CavalloImperiale ha scritto:

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">
se non è un affare quello....
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Dipende a quanto la vende [:2]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

[:142] [:77] [:136] [:286]

[albetop]

in effetti un po' di paura del prezzo di vendita la ho [:D]

[Maxritmo]

+ che altro cercare una motivazione VALIDA per non prenderla...[xx(]

[outlaw]

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Maxritmo ha scritto:

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">outlaw ha scritto:

la naty aveva l'FZ8, ne parla gran male...infatti l'ha venduta subitissimo
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

allora forse ricordo male...ma mi sembra che ne parlasse bene appena presa...


</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

l'ha venduta per disperazione

[Maxritmo]

si ok...dopo ... ma subito mi sembrava ne fosse contenta...cmq ok... ormai è andata...[:D]

[CavalloImperiale]

L'FZ8, se non ricordo male, non è leggerissima.
Ora, non conosco la Naty, ma se tanto mi dà tanto, forse per una ragazza è una moto pesantuccia.

Vabbè che forse solo cambiando quello scarico abominevole, tiri giù cinquanta chili [:D][:D][:D]

[albetop]

il peso in effetti a muoverla da fermo si sente eccome! passa i 200kg tranquillamente! una volta in movimento però devo dire che è molto leggera e si guida bene. non ho potuto tirarla o piegare un pochino però

[Maxritmo]

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">CavalloImperiale ha scritto:


Vabbè che forse solo cambiando quello scarico abominevole, tiri giù cinquanta chili [:D][:D][:D]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

difetto comune a molte...

[CavalloImperiale]

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">
difetto comune a molte...
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Intendevo dire che ha uno scarico mostruosamente grosso e tozzo, era una battuta max [:250]

[Naty]

Chiamata in causa, rispondo [:D]

All'inizio ne ero contenta, è vero, e da ferma era un problema spostarla. Ok, sono una ragazza, sono alta 165 e peso 53 kg e magari non è proprio la moto per me ma non è questo il problema. Il peso si sentiva guidandola. Una giornata in particolare: ero con Adrm e stavamo facendo il passo dello Stelvio. Non riuscivo a stargli dietro. Bene o male con la Hornet 600 ero agile e riuscivo ad essere piuttosto veloce. Con l'FZ 8 ero come legata. I tornanti stretti dello Stelvio dovevo farli in prima, perdeva un sacco di potenza, nelle curve a gomito faceva molta fatica a tirarsi su e la coppia sembrava non arrivare mai. Nel traffico era diverso. Riuscivo a giostrarmi con i sorpassi, facendo a gara con un ragazzo su un MV. Ero in testa e di molto, finchè non mi ha dato merda al rettilineo, mentre la mia era ancora lì, a cercare la coppia..... E poi, altra bruttissima caratteristica che ti prego di controllare sono in freni durante la pioggia. Spero fosse solo il mio caso ma quando guidavo durante gli acquazzoni, i freni non funzionavano più, e non penso fosse dovuto alle pastiglie perchè montavo una marca buona.

Altra bruttissima e fastidiosissima cosa: la sella si scalda! La prima volta che avertii il calore pensavo di aver preso fuoco. I tralicci convogliano tutto il calore sotto sella e sulle gambe, tanto che distrae dalla guida. Gli abbiamo fissato qua e là del materiale isolante e anche se migliorava la condizione, non risolveva il problema.

Tutto sommato e con alcuni accorgimenti, può essere una moto godibile ma non sui passi di montagna. Per dove vivo e per come guido, quella moto non era per me. Per farti un'idea, l'ho data al conce ed ho ritirato una Brutale 800 nuova di pacca, tricilindrica, con la metà del peso e qualche cavallo in più e mi trovo da dio [;)]

Spero di esserti stata utile [:51]

[Maxritmo]

ecco ...mi pareva...[:D]

fà piacere cmq leggere un piccolo apprezzamento alla h600... [:7]

[Wolfio]

e comunque sempre cb1000r rispetto all'FZ8 per me non c'è paragone [:)]