scarichi a confronto

[oojjoo]

cazzeggio puro eh?! [:D][:D][:D]

speravo in qualche aiutino per la scelta... [8]
...un post utile per i novellini come me... [8]

va beh, tante [:B][:B][:B] x tutti

[aless]

la scelta per noi appassionati si riduce alla fine ,solo all aspetto estetico........ti piace quella e prendi quella,per una comparativa sarebbe necessario avere una moto test....provare i vari terminali su di un banco prova e rilevare le curve di erogazione copia e potenza,..........prove che in genere ogni tanto le riviste del settore fanno,ma non sono a conoscenza ,se qualcuna ha testato l hornet....non credo.....e anche se fosse i miglioramenti"se ci sono" in genere sono molto simili e cmq.irrilevabili a "sensazione"sempre parlando di confronti fra terminali studiati appositamente per i modelli che si prende in considerazione.......quindi l unico consiglio che ti possiamo dare è di prenderti quel che più ti piace........a meno che non sia un cultore del 0.3/0.4 cv rilevati fra un silenziatore e l altro in più ciao[;)][:S][:B][:B][:B]

[bradipo]

Non so se ti riferisci a questo comunque dacci un'occhiata...
http://it.geocities.com/marioack71/page1.html
clicca su marmitte

[aless]

però............bellissimo....bufè,questo mi sà che è pure meglio,bella bradipo[;)][:S][:B][:B][:B]

[BUFERA]

bradipuccio mio
sei lento ma funzionale[:D][:D][:D][:D][:D][:D]

questo e' molto simile, e va' bene uguale


grazie bra'


grazie aless di avermelo detto

[GIANNIQ]

mah!



boh!![8)][8)][8)][8)][8)]

[aless]

ci stà......ci stà.....le variazioni sono nella norma.........almeno avendone letto tanti altri,qualche anno fà,riguardanti altre moto.....insomma dobvrebbe essere abbastanza veritiero.....ciao gianni[;)][:S][:B][:B][:B]

[GIANNIQ]

letto..ho letto..........
variazioni nel migliore dei casi di 4 cv......
e credo anche con kit per la carburazione.......
mediamente stiamo sui 2-3 cv..........
senza contare, le eventuali perdite che si hanno montando scarichi aperti e basta......
per me solo caciara............

senza contare che di questi tempi.......

assatanati di soldi come sono.............

te levano pure il libretto......


sono perplesso................


ciao

[aless]

se è per quello sono d accordissimo....però se proprio li vogliono montare...........che gli dobbiamo dì????[;)][:S][:B][:B][:B]

[GIANNIQ]

se proprio ...voglio spende, io i soldi li metterei sulla ciclistica e basta.........
il motore và......
magari!!!!!!! si arrivasse a sfruttarlo sul misto al limitatore........

gli scarichi tutta FUFFA......

2 cv? chi li sente de differenza?

[gpicchi]

[:S][:S][:S]
pero' e' bella con lo scarico gnorante [;)]

per il resto lo so...zio... dovresti vedere come guido [8D]

[GIANNIQ]

[:)][:)][:)][:)]

GPICCHIETTO mio!!!!

a proposito domenica.....famme fà qualche km co la tua.....
che voglio sentì quelle gomme..........

[gpicchi]

no problem...

pero' prima di darti la moto...

lo sai...

DEVO VEDE' COME GUIDI [:D][:D][:D]

[GIANNIQ]

vabbè sali dietro e te fai qualche km . sulla tiburtina.......con me.......
così te rendi conto de persona......[;)][;)][:D][:D][:D][:D][8D][8D][8D][:p][:p][:p][:p]

[tapa]

scusate ma forse non ho capito nulla.....

sono sicuro che l'argomento l'avete gia' trattato, come pure sono sicuro del fatto che non mi renderei conto di 2 3 o 4 cavalli in piu' originati dal cambio del terminale ma:

se uno compra e monta un terminale omologato, la pula puo' far problemi ugualmente?....
mi sembra di aver capito di si.....
pure col certificato di omologazione?
cioe' uno dovrebbe passare l'omologazione di tutta la moto col nuovo terminale e' questo che mi state dicendo?....

scusate l'argomento che forse sara' trito e ritrito....

il neofita monacense....