testata HRC
- adrm
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Io un lavoro di lucidatura condotti e ribassamento della testa lo farei ma non ho idea di quanto possa costare e a chi portarla ...ma credo che se mi va di lusso mi prendo i 5cv e aumento un pelo lo spunto ...mica mi aspetto chissà quali vantaggi!
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Maxritmo
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io dubito anche dei cavalli... sicuramente avrai un motore che girerà meglio... + fluido e slegato...ma roba di poco...
tempo un paio di km e ti dimentichi del vantaggio del lavoro fatto...
installare una turbina costa meno mi sà...[:D] metti quella della smart và benone...[;)][:D]
tempo un paio di km e ti dimentichi del vantaggio del lavoro fatto...
installare una turbina costa meno mi sà...[:D] metti quella della smart và benone...[;)][:D]
- Wolfio
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bè se ti danno l'adesivo hrc insieme io ci posso credere [:D]
- sempre a manetta
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- La tua moto: hornet 600
si penso pure io 5 cv ,ricordiamoci che in hornet cup '00-'06 arrivavano ad ottenere 5 cv in piu' con scarico completo e guarnizione della testata diversa,ma nn so se la lavoravano pure un po' ;da quello che avevo letto no.nella hornet cup con l'ultimo modello sono permesse piu' modifiche al motore
- MARK1NO
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con alberi a camme racing e se veramente gli an fatto tutto quello...ci ha speso 2000/2500 di sola lavorazione e camme nuove...forse con una centralina approppiata ed un lavoro fatto alla perfezione 10 cavallini ce li togli se si ha bilanciato l'albero motore...[;)]praticamente hai una super stok...[;)]
-
outlaw
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- La tua moto: Speed Triple 955i -
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Robi cazz ti frega compra e poi ci dici
- Wolfio
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- La tua moto: Clarabella 955i, vtr-sp1
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dai robi... il 1000 se lo fanno tutti, il 600 HRC no!
-
outlaw
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- Località: Padova
- La tua moto: Speed Triple 955i -
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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Wolfio ha scritto:
dai robi... il 1000 se lo fanno tutti, il 600 HRC no!
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Esatto!!!
dai robi... il 1000 se lo fanno tutti, il 600 HRC no!
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Esatto!!!
- il robi
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- Iscritto il: dom feb 13, 2005 1:42 am
- Località: MILANO
- La tua moto: e l . n i ñ o & no name
trovami un hornet 600 con montato un mille!! [;)]
poi ti ricordo che io la uso tutti i giorni mica come te.. [:D][:D][:D]
se ci fosse spazio monterei anche l'altro motore.. sai che figo.. hornet 1200!! ahahahah
poi ti ricordo che io la uso tutti i giorni mica come te.. [:D][:D][:D]
se ci fosse spazio monterei anche l'altro motore.. sai che figo.. hornet 1200!! ahahahah
- Hornet 666
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- Iscritto il: lun nov 20, 2006 12:12 am
- Località: milano
- La tua moto: Hornet 600 2002
in inghilterra uno sotto il 600 del 2000 ha montato il motore del 954.... [:)]
- il robi
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- Iscritto il: dom feb 13, 2005 1:42 am
- Località: MILANO
- La tua moto: e l . n i ñ o & no name
- Hornet 666
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- Iscritto il: lun nov 20, 2006 12:12 am
- Località: milano
- La tua moto: Hornet 600 2002
[:0] [:D]
- sempre a manetta
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- La tua moto: hornet 600
[:0][:)]
- ferste
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- La tua moto: Hornet MY03
secondo me fa bene a provarci, in giro è pieno di gente che compra tubi in treccia usati a 80 euro + sped....pezzi usati venduti al prezzo del nuovo e quando glielo fai notare ti dicono "beh? se non ti va bene il prezzo non comprarli"...vuoi non ci sia uno che pensa di fulminare i suoi amici con gli scooter ai semafori con quella testata HrcSbkSpRessingProjectAdvanced?
