Salve ragazzi, ho fatto delle ricerche su google riguado l'uso dell'olio per auto su moto ed visto che alcuni lo usano senza tanti problemi.Volevo sapere il vostro parere visto e considerato il prezzo, circa la meta' magari pensavo di usarlo ankio.
Grazie a tutti!!!!!
ciao
agip sint 2000
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need4hornet
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Hornet 666
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Gli olii tra auto e moto sono differenti.
scosigliato al max usare oli per automobili su motocicli.
Gli oli per moto hanno la funzione di lubrificare oltre la parte motore anche il cambio.
Gli oli per automobili hanno la funzione di lubrificare solo la parte motore. In più questi oli contengo delle sostanze detti antiatriti che sulle nostre moto con frizione a bagno d'olio potrebbero bruciare la frizione perchè questa non avrebbe il giusto atrito
risparmi qualcosina per rovinate gli organi interni del motore della moto.
Comunque lascio sempre ai più esperti le voci in capitolo ( io mi spiego troppo male [;)])
scosigliato al max usare oli per automobili su motocicli.
Gli oli per moto hanno la funzione di lubrificare oltre la parte motore anche il cambio.
Gli oli per automobili hanno la funzione di lubrificare solo la parte motore. In più questi oli contengo delle sostanze detti antiatriti che sulle nostre moto con frizione a bagno d'olio potrebbero bruciare la frizione perchè questa non avrebbe il giusto atrito
risparmi qualcosina per rovinate gli organi interni del motore della moto.
Comunque lascio sempre ai più esperti le voci in capitolo ( io mi spiego troppo male [;)])
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need4hornet
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no, al contrario ti sei spigato molto bene.grazie
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Wolfio
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Quoto pure io... però ti dico che c'è stato chi più volte ha fatto il cambio olio con il sint2000, non si è mai lamentato[8)]
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Wolfio
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100.000km con il 900? ottimo perchè non ci parli un pò dei tagliandi che hai fatto, interventi particolari etc? c'è tanta gente che crede che 30.000km per una moto siano un'infinità[;)]
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alexpix
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No io ho detto che ho fatto quasi 100 000 km con quell'olio.
Ho superato i 60 000 con la seicento poi ho preso la 900 e ne ho fatti altri 30 000.
Per quanto riguarda la manutenzione non ho molto da dire e cioe' ho fatto solo quello che c'e' scritto sul manuale, saltando qualcosa (su consiglio del mio meccanico) come ad esempio la regolazione delle valvole mai eseguita.
Sulla 600 posso dirti che a 60 000 km andava ancora perfettamente l'unica cosa che mi pento di non aver fatto e' la revisione della forca e probabilmente anche del mono, la prima serie e' gia' morbida di per se' a quel kilometraggio devo dire che era proprio degenerata me ne sono accorto soprattutto quando ho acquistato la 900 nuova.
Per quanto riguarda la 900 un problema me l'ha dato; mi si e bruciata una lampadina posteriore di posizione.[:D]
Credo che a 30 000 km la 900 sia praticamente nuova di zecca, sai che col 600 tenuto bene si puo' arrivare a 300 000 km pensa cosa si puo' fare col 900.[:p]
Anno ragione i Ducatisti, queste Jap sono una palla non si rompono mai.
Che bello!Che bello!Che bello!
La moto italiana emoziona, la moto giapponese funziona, e chi la detto che non emoziona?[:)]
Ho superato i 60 000 con la seicento poi ho preso la 900 e ne ho fatti altri 30 000.
Per quanto riguarda la manutenzione non ho molto da dire e cioe' ho fatto solo quello che c'e' scritto sul manuale, saltando qualcosa (su consiglio del mio meccanico) come ad esempio la regolazione delle valvole mai eseguita.
Sulla 600 posso dirti che a 60 000 km andava ancora perfettamente l'unica cosa che mi pento di non aver fatto e' la revisione della forca e probabilmente anche del mono, la prima serie e' gia' morbida di per se' a quel kilometraggio devo dire che era proprio degenerata me ne sono accorto soprattutto quando ho acquistato la 900 nuova.
Per quanto riguarda la 900 un problema me l'ha dato; mi si e bruciata una lampadina posteriore di posizione.[:D]
Credo che a 30 000 km la 900 sia praticamente nuova di zecca, sai che col 600 tenuto bene si puo' arrivare a 300 000 km pensa cosa si puo' fare col 900.[:p]
Anno ragione i Ducatisti, queste Jap sono una palla non si rompono mai.
Che bello!Che bello!Che bello!
La moto italiana emoziona, la moto giapponese funziona, e chi la detto che non emoziona?[:)]
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Maxritmo
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- Iscritto il: sab lug 01, 2006 3:57 pm
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- La tua moto: lamigliorefinchèdura
anchio ho bruciato una lampadina al post...(ora ho messo il faro a led...[:p])
la lampadina di ricambio mi è costasta ben 3€ (perchè son particolari...)
per il resto in 3 anni... ho fatto 27.000 km...
se a 30.000 una moto è arrivata... devo cominciar a pensare alla sostituta...[:D]
la lampadina di ricambio mi è costasta ben 3€ (perchè son particolari...)
per il resto in 3 anni... ho fatto 27.000 km...
se a 30.000 una moto è arrivata... devo cominciar a pensare alla sostituta...[:D]
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Cinghialo Setoloso
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- Iscritto il: lun lug 18, 2005 3:03 pm
- Località:
- La tua moto: due ruote modello spbabbaro
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">alexpix ha scritto:
Sono piu' di 10 anni che lo uso e quasi 100 000 km senza mai avere avuto il benche' minimo problema.
Quindi lo consiglo tranquillamente.[;)]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
hai fatto 100000 km con il sint 2000 in moto? tutti sulla stessa moto? quale? sono curioso assai[:D]
Sono piu' di 10 anni che lo uso e quasi 100 000 km senza mai avere avuto il benche' minimo problema.
Quindi lo consiglo tranquillamente.[;)]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
hai fatto 100000 km con il sint 2000 in moto? tutti sulla stessa moto? quale? sono curioso assai[:D]
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appo85
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- Località: lucca
- La tua moto: hornet 600 2005
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Cinghialo Setoloso ha scritto:
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">alexpix ha scritto:
Sono piu' di 10 anni che lo uso e quasi 100 000 km senza mai avere avuto il benche' minimo problema.
Quindi lo consiglo tranquillamente.[;)]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
hai fatto 100000 km con il sint 2000 in moto? tutti sulla stessa moto? quale? sono curioso assai[:D]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">alexpix ha scritto:
No io ho detto che ho fatto quasi 100 000 km con quell'olio.
<b>Ho superato i 60 000 con la seicento poi ho preso la 900 e ne ho fatti altri 30 000.</b>
Per quanto riguarda la manutenzione non ho molto da dire e cioe' ho fatto solo quello che c'e' scritto sul manuale, saltando qualcosa (su consiglio del mio meccanico) come ad esempio la regolazione delle valvole mai eseguita.
Sulla 600 posso dirti che a 60 000 km andava ancora perfettamente l'unica cosa che mi pento di non aver fatto e' la revisione della forca e probabilmente anche del mono, la prima serie e' gia' morbida di per se' a quel kilometraggio devo dire che era proprio degenerata me ne sono accorto soprattutto quando ho acquistato la 900 nuova.
Per quanto riguarda la 900 un problema me l'ha dato; mi si e bruciata una lampadina posteriore di posizione.[:D]
Credo che a 30 000 km la 900 sia praticamente nuova di zecca, sai che col 600 tenuto bene si puo' arrivare a 300 000 km pensa cosa si puo' fare col 900.[:p]
Anno ragione i Ducatisti, queste Jap sono una palla non si rompono mai.
Che bello!Che bello!Che bello!
La moto italiana emoziona, la moto giapponese funziona, e chi la detto che non emoziona?[:)]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">alexpix ha scritto:
Sono piu' di 10 anni che lo uso e quasi 100 000 km senza mai avere avuto il benche' minimo problema.
Quindi lo consiglo tranquillamente.[;)]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
hai fatto 100000 km con il sint 2000 in moto? tutti sulla stessa moto? quale? sono curioso assai[:D]
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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">alexpix ha scritto:
No io ho detto che ho fatto quasi 100 000 km con quell'olio.
<b>Ho superato i 60 000 con la seicento poi ho preso la 900 e ne ho fatti altri 30 000.</b>
Per quanto riguarda la manutenzione non ho molto da dire e cioe' ho fatto solo quello che c'e' scritto sul manuale, saltando qualcosa (su consiglio del mio meccanico) come ad esempio la regolazione delle valvole mai eseguita.
Sulla 600 posso dirti che a 60 000 km andava ancora perfettamente l'unica cosa che mi pento di non aver fatto e' la revisione della forca e probabilmente anche del mono, la prima serie e' gia' morbida di per se' a quel kilometraggio devo dire che era proprio degenerata me ne sono accorto soprattutto quando ho acquistato la 900 nuova.
Per quanto riguarda la 900 un problema me l'ha dato; mi si e bruciata una lampadina posteriore di posizione.[:D]
Credo che a 30 000 km la 900 sia praticamente nuova di zecca, sai che col 600 tenuto bene si puo' arrivare a 300 000 km pensa cosa si puo' fare col 900.[:p]
Anno ragione i Ducatisti, queste Jap sono una palla non si rompono mai.
Che bello!Che bello!Che bello!
La moto italiana emoziona, la moto giapponese funziona, e chi la detto che non emoziona?[:)]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
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ErreErre
- Messaggi: 1558
- Iscritto il: dom ott 12, 2003 11:04 pm
- Località: Rimini
- La tua moto: gsx-t 750 k7
- Contatta:
cmq nn so quanto paghiate il sint 2000 ma il motul 5100 o anche il mobil lo si trovano tranquillamente sotto i 10 euro\lt
-
geomsimone
- Messaggi: 3061
- Iscritto il: sab giu 02, 2007 1:45 am
- Località: livorno
- La tua moto: cb1000r
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">aless ha scritto:
anch io ho bruciato ben una lampadina di posizione post...in ormai 9 anni.....non sono affidabili per nulla stè jap,,,,,,[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][;)]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
e poi c'avete fatto caso? se siete in marcia e aprite il cavalletto si spenge...mah...[:D][:D][:D]
anch io ho bruciato ben una lampadina di posizione post...in ormai 9 anni.....non sono affidabili per nulla stè jap,,,,,,[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][;)]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
e poi c'avete fatto caso? se siete in marcia e aprite il cavalletto si spenge...mah...[:D][:D][:D]