info x rifacimento motore

[MARK1NO]

ho il motore dal meccanico...pero' ho alcuni dubbi...
dato che lo devo aprire per recuperare un po di cavalleria e dargli una bella rinfrescata volevo chiedere a qlc esperto:

l'obbiettivo principale sarebbe quello di:cambiare bronzine,tollernza pistoni se no sostituzione,cambio fasce,abbassamento testa,alberi a camme della yec,cambio valvole piu lavorazione

il secondario era di lavorare l'intera testa quindi anche i condotti...


volevo sapere se mi conveniva quest'ultima "idea" e a cosa andrei incontro in termini di potenza/durata motore...

si sta parlando di una moto che va solo in pista...e forse fara' l'italiano amatori...[:16][:16][:16][:16]

[adrm]

pacchetto completo ...con pompino incorporato da parte della moglie del meccanico visto i soldi che gli mollerai!:-D

[Maxritmo]

sei sicuro che ne valga la pena?

il meccanico è un preparatore esperto di quel motore?

[MARK1NO]

ha lavorato in sbk per suzuki...era il motorista...

[Maxritmo]

che ti consiglia di fare?

ne vale la pena?

(ma è un amico o uno che semplicemente conosci?)

xchè chiaro che nella seconda ipotesi tiri l acqua al suo di mulino...[;)]

[MARK1NO]

ha un negozio e vado spesso da lui...in giro e' uno dei migliori...il problema che il rifacimento della testa con condotti mi verra' sulle 800 euro in piu' pero' mi darebbe sui 4 cv e aiuterebbe molto ad i bassi...

[MARK1NO]

e' anche un amico...il punto che con gli alberi a camme aumento il rapporto di compressione...e guadagno in alto...con il rifacimento della testa mi lavora i condotti e mi migliora anche in basso...una cosa e' certa mi svuota il portafoglio...

[ErreErre]

di cv ne hai a stuffo......io lavorerei piu da fino su peso e sospensioni

[adrm]

più di così con quella bambina sulle sospensioni e freni non penso che possa fare ...
te l'ho detto pacchetto completo !

[sempre a manetta]

[:D]
be' un mono racing ha il suo perche'

[adrm]

il punto è che la sua bambina non solo ha mono e forche racing, pompa freno radiale etc etc è stata anche dal sospensionista di aless ...per cui non resta che andare a tirar fuori cavalli!

[MARK1NO]

non per .....ma la mia motina ha quasi tutto...mono forche cerchi in magnesio centralina scarico completo dischi anteriori braking e adesso avra' un bel motore rifatto comprensivo di sostituzione fasce e bronzine bilanciamento albero motore,lavorazioni delle valvole spianatura della testa lucidatura testa una bella guarnizione testa ribassata della yec,centralina yec per il cambio elettronico aspetto un po altrimenti laura mi stacca le gambine....la lavorazione completa della testa e il cambio degli alberi a camme nn li ho fatti...1200 di testa piu 500 di camme piu valvole e molle valvole saranno ancora 300-400 euro piu manodopera....beh meglio lasciare stare....sono "solo" un 4-5 cv...[;)]

[Maxritmo]

beh io fossi al tuo livello farei tutto...

fatto 30 fai 31 no?

[sempre a manetta]

nn gli dire cosi' ,e' vero che gli interventi si fanno a piccoli passi ma questi sono costosi
lamps
complimenti Mark

[Maxritmo]

[:D]