Ciao a tutti!
Volevo collegare lo stop del bauletto, sotto la sella della mia hornet 600 2003 c'è un connettore con tre cavi che vanno alle luci, verde/marrone/verde giallo
secondo voi quali sono i due che devo usare per lo stop?
faccio delle prove tagliandoli?! [:2][:2][:2][:2][:7]
Luci fanale posteriore H600 2003
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Maxritmo
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- Iscritto il: sab lug 01, 2006 3:57 pm
- Località: Soto un ponte dela S.S.11
- La tua moto: lamigliorefinchèdura
no...usa semplicemente un tester...[:7]
oppure alla carlona...[:256]
prendi i fili che arrivan dal bauletto...
sganci il faston e appoggi il - al marrone a l altro al filo verde/giallo...
accendi le luci e vedi se lo stop si illumina...
SE si illumina allora devi andar sul filo verde...
SE nn si illumina...prova a pigiar il freno e vedi se s'accende...[:7]
una volta intercettato il filo...
io ti consiglierei di fissare il - in un punto a massa... e l altro...
spelli il filo che ti serve...saldi uno spezzone di termorestringente e via...[:7]
eviterei di tagliare...
oppure alla carlona...[:256]
prendi i fili che arrivan dal bauletto...
sganci il faston e appoggi il - al marrone a l altro al filo verde/giallo...
accendi le luci e vedi se lo stop si illumina...
SE si illumina allora devi andar sul filo verde...
SE nn si illumina...prova a pigiar il freno e vedi se s'accende...[:7]
una volta intercettato il filo...
io ti consiglierei di fissare il - in un punto a massa... e l altro...
spelli il filo che ti serve...saldi uno spezzone di termorestringente e via...[:7]
eviterei di tagliare...
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baldax
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- Iscritto il: gio ago 28, 2003 1:58 pm
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- La tua moto: dal diavolo (H600N/03)
quando mi consigli di mettere un punto a massa
intendi dire di collegare il cavo del meno al telaio?
perchè non al meno che dovrebbe essere uno dei tre cavi?
dici che rischio di bruciare qualche cosa se vado a tentativi?
magari potrei farmi prestare un multimetro... se sapessi come usarlo! [:D][;)]
comunque, scherzi a parte, mi stai dicendo che molto probabilmente il - è il filo marrone giusto?
intendi dire di collegare il cavo del meno al telaio?
perchè non al meno che dovrebbe essere uno dei tre cavi?
dici che rischio di bruciare qualche cosa se vado a tentativi?
magari potrei farmi prestare un multimetro... se sapessi come usarlo! [:D][;)]
comunque, scherzi a parte, mi stai dicendo che molto probabilmente il - è il filo marrone giusto?
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Maxritmo
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- La tua moto: lamigliorefinchèdura
si probabilmente è quello...
cmq con un multimetro basta metterlo su (20v) poggi i terminali ai fili e vedi che ti segna...(coi fari accesi ovviamente)...
così :
<b>Immagine:</b>
<font size="1"> 35,97 KB</font id="size1">
cmq se nn crei corti danni nn ne fai...[:7]
cmq con un multimetro basta metterlo su (20v) poggi i terminali ai fili e vedi che ti segna...(coi fari accesi ovviamente)...
così :
<b>Immagine:</b>
<font size="1"> 35,97 KB</font id="size1">
cmq se nn crei corti danni nn ne fai...[:7]
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baldax
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grazie per il consiglio!
infatti tramite il tester ho scoperto che il filo VERDE è il meno , mentre il filo VERDE/GIALLO è il più dello stop.
il lavoro è venuto abb. bene, anche se avrei preferito poter montare un interruttore o uno spinotto, in modo da poter staccare i led del bauletto in caso ci fossero corti o problemi vari.
ma non avevo nulla in casa e troppa fretta di "chiudere" il tutto.
Secondo me, nella hornet 2003 il fanale rimane molto coperto da un eventuale bauletto,spece se è di quelli molto grandi, e lo stop sul bauletto in certi casi può fare la differenza.
Nel fare questo lavoro ho anche scoperto che non mi funziona lo stop del freno sul pedale.. [V]
ufffffaaaa....
per caso sapete se ci sono problemi noti e riparabili su quell interruttore o devo cambiare tutto il pezzo?
infatti tramite il tester ho scoperto che il filo VERDE è il meno , mentre il filo VERDE/GIALLO è il più dello stop.
il lavoro è venuto abb. bene, anche se avrei preferito poter montare un interruttore o uno spinotto, in modo da poter staccare i led del bauletto in caso ci fossero corti o problemi vari.
ma non avevo nulla in casa e troppa fretta di "chiudere" il tutto.
Secondo me, nella hornet 2003 il fanale rimane molto coperto da un eventuale bauletto,spece se è di quelli molto grandi, e lo stop sul bauletto in certi casi può fare la differenza.
Nel fare questo lavoro ho anche scoperto che non mi funziona lo stop del freno sul pedale.. [V]
ufffffaaaa....
per caso sapete se ci sono problemi noti e riparabili su quell interruttore o devo cambiare tutto il pezzo?