doppio scarico

[faio]

salve
ho contattato un venditore ebay per via di una inserzione di un doppio mivv, ovale, che avrei voluto mettere sulla mia hornet 600 '03

questo si informa e mi fa "spiacenti, ma mivv non li fa più, infatti sul sito non ci sono...

ora...

alternative?

grazie

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Usato non lo trovi? Prova a chiedere a more bike
Io ormia il mio doppio l'ho dato via con la moto

[faio]

more bike?
è un utente? o un negozio/venditore....
o che altro?=
[:)]

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altro utente lo trovi nella colonna lariana ...so che ha appena demolito la sua e aveva doppio MIvv

[faio]

grazie, gentilissimo

[sempre a manetta]

si ma quella di morebike era una '00 poi dovresti modificare il raccordo per montare sulla '03

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quando monti un doppio devi fare così tante modifiche a telaio e carrozeria che il raccordo è l'ultimo dei tuoi pensieri![;)]

[faio]

ufff.... non è un doppio mivv, ma un doppio termignoni per monster adattato...
e senza omologazione da quello che ho capito...

[sempre a manetta]

addirittura nn lo sapevo

[Wolfio]

senti ajko e galassetti, ajko ce li aveva l'utente jackerss, galassetti fa quello che vuoi se paghi, un lavizzari ma meno oneroso, c'è anche la exan che ti potrebbe aiutare

[sempre a manetta]

in alternativa la mass

[faio]

per la hornet 2003 tutti propongono mono scarico...
cazzarola.... se ci pensavo qlc mese fa magari ankora trovavo qualcosa...

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Galassetti ..te lo dico io che li ho avuti valgono la pena
C'è solo un problema..o ha rimanenze di magazzino e te le sbologna o quando li comprai io costavano 900 eurelli!

[faio]

lo ho trovato........

500 euro spedito in contrassegno...

dicono che c'è tutto il necessario per montarlo

quanto si prende un mecca per montarlo? + o -

è una cosa plug & play tipo penna usb, o gli deve dare di saldatore?

per sapere a cosa vado incontro se clicco...

non devo modificare ne telaio ne altro, visto che ha i supporti per agganciarlo alle pedane;

modifica così tanto poi l'erogazione ai bassi? la mia preoccupazione è che poi tocca fare ricarburare, cambiare filtro aspirazione, cose d questo genere insomma, che non avrei preventivato.

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Allora il mecca lo lascerei a casa se ha i supporti per pedane passeggero..
Smonti la sella , sviti il supporto scarico originale ...con una pinza smolli le molle
e a quel punto sei pronto per l'estrazione... entra a cappello(ovvero cappello sopra e testa sotto )
poi inserisci l'altro e rimetti le molle ...
Avviti dove devi avvitare e sei a posto

Per quanto riguarda i giri...bho A me coi collettori e doppio scarico+ filtro e anticipo aveva preso sia in alto che in basso ma qui ognuno dice la sua!