100% Motociclisti

Ciao a tutti. Ecco in breve il quesito: tragitto casa-lavoro (circa 13km), metto in moto al primo colpo, mi fermo a fare colazione e alla ripartenza batteria apparentemente morta; il motorino fa qualche giro e poi niente. Tutto questo per 2 volte in 15 giorni.Riparto a spinta e riprovando l'accensione tutto ok. La batteria ha 2 anni e nei mesi invernali è collegata al mantenitore di carica. Voltaggio rilevato 12.4 circa. Per scrupolo la sostituisco con altra originale (Yuasa) e per ora dopo 10 giorni tutto ok.
Che cavolo può essere stato????? non vorrei che fosse il motorino che si impunta anche se come ho detto qualche giro stentato lo faceva......Un ricambista mi ha detto che può essere una piastyra difettosa, ma in quel caso avrei dovuto misurare una tensione al di sotto dei 12.4 volts rilevati....

Potrebbie essere il regolatore di tensione che non fa caricare abbastanza la batteria

No, ho controllato col tester e carica normalmente. Cmq non si spiega perchè dopo i 2 flop il tutto riprende a funzionare normalmente.

Negli ultimi tempi si fa un gran parlare di batterie difettate, se il problema non si ripresenta più direi che hai trovato la causa, la batteria tienila comunque perchè il voltaggio è buono anche se la misurazione la dovevi fare subito dopo il mancato avviamento, è possibile che qualche elemento della batteria si sia cotto e si esaurisca subito lo spunto di corrente per l'avviamento.

Beh, credo e spero che sia così perchè intervenire sul motorino sarebbe di gran lunga più costoso!!

La seconda volta che mi è successo il "fattaccio" ho misurato il voltaggi (dopo un paio d'ore) e in effetti mi dava 12 volt.....in effetti un pò pochi

Anche a me ieri stesso problema, ho acceso e spento la moto diverse volte, poi vado a fare la revisione, l'accendono, la spegnono tutto ok..
Vado a riprenderla x andare via e dopo qualche giro stentato del motorino d'avviamento, batteria morta!
Parto a spinta, tutto bene, faccio una decina di km mi fermo e spengo la moto, dopo riprovo e tutto riparte senza alcun problema...
Ad oggi, ho acceso e spento diverse volte la moto senza alcuna indecisione all'avviamento...
C'è da dire che tutta stanotte la batteria è stata sottocarica!
Non è la batteria originale ma una commerciale al costo di 1/4 di quella che dà l'Honda...
Che dire... Nin zò...!

Ripeto si sente un gran parlare di batterie difettate negli ultimi anni.
Forse hanno modificato dei procedimenti a fronte di qualche norma ecologica negli ultimi anni[?]
Un buon mantenitore aiuta sicuramente a salvaguardare la salute della batteria, io uso un optimate che fa anche la desolfatazione della batteria.

magari è solfatata...

Facendo i debiti scongiuri per ora non mi è ricapitato (con batteria nuova).

basta un carica batterie con funzione di de-solfatazione e si scongiura...

poi cmq mica possono durare in eterno...[;)]

La mia non ha dato più problemi... boh!!!

Ho l'Optimate che ha la funzione di desolfatazione. La batteria sarà stata sicuramente difettata perchè è vero che non durano in eterno ma 2 anni sono un pò pocho!

strano...