100% Motociclisti

salve a tutti. e' la prima volta che chiedo un consiglio perche' ho un problema che nessuno riesce a risolvere. Ho recentemente scoperto sulla mia hornet 600 2004, nuovo rumore che prima (sicuro al 100% non lo faceva.

La situazione in cui si sente in modo più marcato, è quando sto andando a gas costante ed in 5inta/6sta. In sostanza, se accelero e la trasmissione va in tensione, sento un rumore come quello di una vecchia macchina quando mette va in retro. Ovviamente, il rumore si accentua accelerando e scompare completamente se chiudo il gas (trasmissione a "riposo")oppure se apri deciso il gas. inoltre lo fa in discesa in prima senza gas e se si e' in due e' ancora piu' forte

Si sente anche nelle marce più basse, ma con più difficoltà in quanto è più coperto dal rumore del motore e sto andando più piano.
ringrazio fin da ora chiunque possa darmi un consiglio. Sentite svariate officine autorizzate honda ma non riescono a fare una diagnosi certa: sembra provenire dalla zona frizione o dall'avantreno: fatte tutte le prove possibili ed immaginabili: che ci sia qualcuno che ha avuto lo stesso problema ed abbia risolto gli faccio il regalo per Natale!!!
ciao
Antonio

Bè immaginando il ruomre la prima cosa da controllare è una catena di trasmissione che si può essere deformata, per difetto o per usura, la seconda è che in rari casi prende gioco l'albero che si collega al pignone della trasmissione spesso a seguito di una catena troppo tensionata.
Puoi indicare i km della moto e da quanti km hai su quel kit e se lo manutenzioni correttamente.

Ciao e benvenuto[:)]

grazie per il benvenuto! il rumore l'ha proprio iniziato a fare dopo cambiata la trasmissione: così fra le tante cose che ho fatto ho ordinato e ricambiato di nuovo il kit trasmissioe con una did x ring e corona e pignone nuovi originali, ma niente da fare; se fosse l'albero di trasmissione meglio tagliarsi le........
grazie per la risposta: la moto ha 34000 km, ma il problema è iniziato 10.000 km fa al cambio della trasmissione
antonio

scusa non è che è semplicemente la frizione?

Hai provato a farla sentire al tuo meccanico?

qualcuno ha ipotizzato la campana della frizione o il cuscinetto reggispinta in effetti. quello che non mi convince è il fatto che se apri deciso e cammini di brutto non lo fa. Avviene solo a gas costante soprattuuto con le marce alte e dando gas dolcemente. Inoltre come ho già detto lo fa nelle forti discese in prima senza gas: non ci crederete, ma questo supera il rumore del motore pur avendo uno scarico mivv x cone.
Vi prego di aiutarmi perchè questa moto mi ha slvato dal cancro, ora sto benissimo ed è acqua passata e per questo la vorrei mettere a posto: se lo merita. Ultima cosa : è sempre stata trattata in maniera maniacale da tutti i punti di vista, sia meccanico che di pulizia.
Sono pronto a farvi un bel regalo di Natale se riuscite a darmi una mano!!!!!

mbè sai è sempre molto difficile riconoscere da dove viene un rumore, figurati a distanza, io con il benestare di adrm e del robi farei così, smonto il copripignone, mi nastro una cam o un telefonino con funzione telecamera alla caviglia sinistra e filmo il pignone mentre fa il rumore, alle brutte abbiamo l'audio[8D]

I cuscinetti delle ruote ? Sicuro nn siano loro ?

Non farti troppe Pippo mentali e chiedi a ADRM e il robi... Loro hanno sempre una soluzione

se metto la moto sul cavalletto nel garage e la faccio andare non fa nessun rumore: ho provato anche a motore spento in discesa: lo fa solamente a bassi regimi soprattutto nelle marce alte ed in discesa in prima senza gas. se vado in due il rumore è ancora più forte e se ti sporgi verso l'avantreno sembra provenire dalla zona sotto il serbatoio, ma è difficile capire se sia la zona frizione o la parte sinistra del motore: di prove ne ho fatte in tutte le salse. Quello che non riesco a capire è il perchè visto che ho sempre trattato la moto con i guanti di seta!
Vi assicuro che il rumore, come una vecchia macchina che fa la retromarcia, quindi con effetto di risonanza supera quello del motore.
come si fa a contattare il Robi e ADRM?

Hai controllato i cuscinetti della ruota?

DOT delle gomme?
so che può sembrare assurdo ma una piccola vibrazione in movimento causata dal posteriore Induritosi nel tempo potrebbe tradursi in una strana risonanza acustica su tutto il telaio
Partendo dai dati forniti tale risonanza non si avverte col motore in moto e la gomma sollevata da terra

Per cui le cause potrebbero essere :
DOT eccessivamente datato delle gomme
Corona -catena -Pignone usurati (anche impercettibilmente )
Livello olio motore sotto il livello di tolleranza minima
Cuscinetti ruota
Cuscinetti albero
Tu facci sapere e poi andiamo per esclusione

Ora che é arrivato ADRM il problema si risolverà da solo[:D]

il dot...[:D]

Grazie ADRM per la risposta:
tranne l'ultima le altre sono tutte state controllate e perfette.
gomme nuove, kit trasmissione nuova, tagliandi presso officine honda ogni 6.000 km se non di meno.
Il rumore lo fa solo in leggera trazione, quindi penso che possa essere qualcosa derivante dal blocco motore. Ma che? Prima di spendere un eresia per farlo aprire tutto e cambiare una montagna di pezzi mi sarebbe piaciuto sapere se qualcuno di voi si era già imbattutto in una storia simile!
GRazie a tutti!