Gomme dopo le Pilot indurite
- faio
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- Località: ponzano di fermo (AP)
- La tua moto: honda hornet 600 2003
io monto le pilot power.... ma sono indurite, purtroppo negli ultimi anni ho usato pokissimo la moto...
sto spulciando su gommamoto alla ricerca di qualcosa...
se ti interessano possiamo sentirci
cmq, come l'amico che ha aperto il topic sono un po indietro con le novità...
solo michelin fa gomme col profilo appuntito tipo le power?
vorrei una gomma abb morbida, da 5000 km, non sono un tipo che piega ginocchio a terra; se c'è un cm e mezzo di battistrada nuovo di pacca, lo ho comprato e deciso di lasciarlo nuovo
cerco gomma abb orbida in modo che in 2 anni spero di sfruttarla e di non trovarla indurita...
sto spulciando su gommamoto alla ricerca di qualcosa...
se ti interessano possiamo sentirci
cmq, come l'amico che ha aperto il topic sono un po indietro con le novità...
solo michelin fa gomme col profilo appuntito tipo le power?
vorrei una gomma abb morbida, da 5000 km, non sono un tipo che piega ginocchio a terra; se c'è un cm e mezzo di battistrada nuovo di pacca, lo ho comprato e deciso di lasciarlo nuovo
cerco gomma abb orbida in modo che in 2 anni spero di sfruttarla e di non trovarla indurita...
- faio
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hehehe gommamoto.it o pneusgiovo, alla fine se la giocano;
quello ke mi interessa davvero è trovare una buona soluzione che soddisfi le mie esigenze
dunlop sportsmart 260 euro...
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dunlop sportsmart 260 euro...
- ferste
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- Iscritto il: dom mar 06, 2005 4:33 pm
- Località: Alessandria
- La tua moto: Hornet MY03
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">faio ha scritto:
hehehe gommamoto.it o pneusgiovo, alla fine se la giocano;
quello ke mi interessa davvero è trovare una buona soluzione che soddisfi le mie esigenze
dunlop sportsmart 260 euro...
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
sicuro sicuro? non sarebbe meglio una gomma un po' più neutra e rotonda nel comportamento? (parto prevenuto perchè le dunlop mi piaccino proprio poco)
hehehe gommamoto.it o pneusgiovo, alla fine se la giocano;
quello ke mi interessa davvero è trovare una buona soluzione che soddisfi le mie esigenze
dunlop sportsmart 260 euro...
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
sicuro sicuro? non sarebbe meglio una gomma un po' più neutra e rotonda nel comportamento? (parto prevenuto perchè le dunlop mi piaccino proprio poco)
- CavalloImperiale
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- La tua moto: Honda Hornet 900
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Ocio che le Sportsmart non sono per niente agili (in particolare rispetto alle precedenti Qualifier).
Dal canto mio, ottima esperienza con le Diablo Rosso II
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- ferste
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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">faio ha scritto:
in che senso neutra e rotonda?
avevo trovato opinioni favorevoli, gomma morbida, buona tenuta...
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
si, è una buona gomma, abbastanza morbida, e se non sei uno scannatore i 5000 km ce li fai, ma ha un profilo con molto carattere, ottima in appoggio ma un po' lenta nei cambi di direzione (come diceva cavallo imperiale), forse con un metzeler o pirelli, gomme più neutre, arrotondate, ti troveresti meglio, perchè danno il meglio sul terreno di caccia preferito delle Pornet......
in che senso neutra e rotonda?
avevo trovato opinioni favorevoli, gomma morbida, buona tenuta...
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
si, è una buona gomma, abbastanza morbida, e se non sei uno scannatore i 5000 km ce li fai, ma ha un profilo con molto carattere, ottima in appoggio ma un po' lenta nei cambi di direzione (come diceva cavallo imperiale), forse con un metzeler o pirelli, gomme più neutre, arrotondate, ti troveresti meglio, perchè danno il meglio sul terreno di caccia preferito delle Pornet......
- faio
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- La tua moto: honda hornet 600 2003
in pratica, ha il profilo "appuntito" come avevano le mia pilot power, o forse + appuntito, giusto?
a me, a parte la prima imrpessione assolutamente da panico, poi mi sono piaciute molto come comportamento, la moto scendeva una meraviglia, acceleravo e la moto risentiva poco del raddrizzamento...
in pratica mi dava + il senso di "governare" la moto
cmq, non sono sicuro uno da riccioli fin sul bordo del copertone....
ne vado facendo burn out ai semafori 
a me, a parte la prima imrpessione assolutamente da panico, poi mi sono piaciute molto come comportamento, la moto scendeva una meraviglia, acceleravo e la moto risentiva poco del raddrizzamento...
in pratica mi dava + il senso di "governare" la moto
cmq, non sono sicuro uno da riccioli fin sul bordo del copertone....
- CavalloImperiale
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Non direi che abbiano un profilo appuntito, anzi.
Come dicevo, erano più "appuntite" le Qualifier II
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