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Prematura usura O-ring catena

Inviato: gio set 29, 2011 3:53 am
da lwizard
Ho Già montato 2 kit D.I.D. 44-15 con passo 520 per la mia hornet.
Tutte le volte però dopo pochi mesi ho già i primi o-ring rotti.
Questa volta me ne sono fregato e la uso con o-ring rotti da anni semplicemente lubrificandola di più.

Vorrei capire però come mai succede ciò.

Mi sono accorto smontando il coperchietto di plastica che nasconde il pignone 15 denti, che è pieno di grasso impastato con sassi.
Stessa cosa sopra il cursore catena.

Anche pulendolo però dopo pochi mesi è già così di nuovo.

Possibile che sia quell'atrito con il grasso impastato a deteriorare gli o-ring?

Ma in quel caso vuol dire che ogni 500km oltre a lubrificare devo sempre smontare il coperchio, pulirlo e pulire il cursore?
Mi sembra strano, se fosse così importante, che non sia scritto nella guida di manutenzione...

Inviato: gio set 29, 2011 12:49 pm
da Maxritmo
anche nel mio ho trovato un pò di sporco...ma dopo 30.000km...

nn è che magari dai troppo grasso alla catena?

e si impasta + sporco...?

mi pare strano...

Inviato: gio set 29, 2011 12:57 pm
da CavalloImperiale
Nel dubbio sarebbe sempre meglio pulire anche la zona del pignone, almeno una volta all'anno diciamo (dipende anche da quanta strada fai...).
Però c'è chi non lo fa mai e non lamenta certo il tuo problema, è veramente strano.
Non è che usi un lubrificante e/o un prodotto di pulizia non adatto?

Inviato: gio set 29, 2011 1:02 pm
da Maxritmo
io uso uno straccio imbevuto di petrolio bianco...a fine stagione...

poi olio la catena col grasso spray...

e basta...

ogni tanto una spruzzatina di grasso...

la catena originale mi è durata 30/35mila km...

Inviato: gio set 29, 2011 2:06 pm
da CavalloImperiale
Io la passo col pennello imbevuto di petrolio bianco, fino a togliere tutta la schifezza, POI la asciugo con uno straccio e infine gli dò il grasso spray della DID.
Non la pulisco ogni volta eh, diciamo che la pulirò un paio di volte all'anno e la ingrasso quando... la vedo secca [:2]
Attualmente ha 42500km ed è ancora l'originale. [:)]
Ma sulla durata incide molto anche lo stile di guida... io faccio molta strada nel tragitto casa-lavoro e lì ci vado piuttosto piano.

Inviato: gio set 29, 2011 7:44 pm
da Maxritmo
io evito il pennello...ho paura che il petrolio passi gli o-ring e scacci il grasso al loro interno...;)


Inviato: gio set 29, 2011 7:57 pm
da CavalloImperiale
Eh, hai voglia, prima che passi... e poi gli OR sono fatti apposta per quello.
Puoi stare tranquillo col pennello, non è mica un'idropulitrice [:D] [;)]

La mia catena è in perfetta forma, sempre spennellata con ammmore [:D]