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Visto che nn posso cambiare il forcellone e nn sono riuscito in nessun modo a togliere delle macchie lasciate dall'umidita' nel forcellone lateralmente ,secondo voi come starebbe ricoperto lateralmente cn pellicola 3M carbon loock o carta adesiva nera ?Verrebbe una schifezza?Lamps

perchè nn lo puoi cambiare?

cmq di che macchie parli?

puoi mettere una foto?

hai già provato col gasolio?

no col gasolio nn ho provato ,mi hai dato un'idea puo' funzionare? Il forcellone lateralm si presenta cn delle macchie opache ,in controluce putroppo si vede ,lasciate dall'umidita' quando ho portato per 1 mese la moto nella casa al mare. Purtroppo nn sono in grado io di cambiarlo ,visto che un forcellone in buono stato e a buon prezzo l'ho preso poco tempo fa ,da schemi presi su junyaservice ho visto che il lavoro c'e' ;si era offrto un amico per farlo ma poi lui e' sempre stato piu' preso dal lavoro e dalla famiglia e nn se n'e' riparlato ;lampssssssssss
p.s se riesco tra qualche giorno carico qualche foto
p.s ho provato col wd ,svitol,pasta per lucidare l'acciaio e zero risultati

non so quanto mi potrebbe chiedere il meccanico ,il venditore da cui ho acquistato il forcellone mi diceva giustamente che nn conviene economicamente dato che c'e' piu' di 1 h di lavoro

e in effetti staccare il mono ,togliere ruota,staccare pinza freno post ,smontare il forcellone e rimontare ,sembra un lavoraccio

si ma anche per rivestirlo in degno modo dovresti smontarlo no?

ma che ci vuole a smontarlo????[?]

io tra poco mi monto l'altro forcellone che ho lucidato a specchio! chissà in pista che figata[:D]

hai ragione Wolfio ,come volevo fare io sarebbe venuto uno schifo ;hornet il problema per me e' che s deve togliere ruota e staccare il mono . In occasione di un grosso tagliando (cosa nn da fare ora) ,secondo voi quanto tempo si puo' impiegare in officina x smontare e montare un forcellone ?

io l ho smontato talmente tante volte che ho perso il conto [:2]

cmq ci vorranno un paio d'ore in tutta tranquillità...(In garage con quello che si trova ecc...[:D] )

andando via bene ed essendo attrezzati (ponte ecc..) meno di 1h credo...

è semplice il lavoro in sè...

la cosa + difficile (in garage) è trovar il modo di sorreggere la moto finchè ci si lavora...

io ho usato due trappiedi posizionati sotto il telaio...ma credo esistano modi + sicuri [8)]

ma x delle macchie in controluce vuoi cambiare il forcellone? [:212]

si sembrera' strano ,notando bene le macchie nn si vedono solo in controluce ed e' macchiato pure superiormente dove e' fissato il mono ,anche se li' tra l'ancoraggio del mono ed il parafango post nn si nota tanto

metti una foto di stà cosa

ok quanto prima

nn ho avuto il tempo di fare le foto ,oggi ho pulito la catena col petrolio bianco ,ho pensato di passarlo nel forcellone ,mi sembra che si siano attenuate di molto le macchie ,potrebbe essere possibile visto che e' un solvente -sgrassatore;che ne pensate?Lamps

ciao questo thread è rimasto al 2012 - ma hai risolto ? le macchie sono dovute forse alla salsedine umidità ecc che hanno penetrato il primo strato di AL - ci vuole olio di gomito e un bel lavoro con vari attrezzi per lucidare - in ogni caso va smontato perché non avrei più l'uniformità del colore se lavori solo in quella zona... la pellicola 3M (io decoravo automezzi con la 3M) spesso e volentieri mantiene nuovo il supporto sottostante (in questo caso l'alluminio) ma deve essere applicata bene e con tutte le curve del forcellone ci vuole poi l'utilizzo del phon e esperienza conil taglierino... ugualmente per un ottimo lavoro bisogna smontarlo... se fatto bene sembra verniciato o nel caso carbon sembra di carbonio e nessuno mai si accorgerà della pellicola - consigliata esclusivamente la 3M e non l'avery

no purtroppo nn l'ho fatto ,mi piacerebbe ,mi pare un casino smontare il forcellone