Rimozione valvola termostatica hornet 600

[Death_Knight]

Ho il dubbio che il termostato abbia qualche problema, ho letto che la rimozione è possibile e non comporta problemi se non un maggior tempo per raggiungere la temperatura di marcia... è vero? [:D]

[aless]

se ha qualche problema la sostituisci e non la elimini....la sua eliminazione ,in uso stradale,non farebbe altro che far lavorare il motore spesso e volentieri(se non costantemente) a temperature di esercizio non previste, con la facili conseguenze meccaniche di errata dilatazione/accoppiamenti ecc.ecc. facilmente intuibili.......inoltre laddove la gestione è affidata totalmente all elettronica, i tempi di warm-up (mappatura per motore freddo)si dilazionerebbero dannosamente per il motore ,quanto inutilmente .......tale soluzione viene utilizzata talvolta solo per uso in pista,in particolare con radiatori maggiorati,dove la temp. viene monitorata e mantenuta nel range previsto, parzializzando la superfice radiante[;)]

[appo85]

che ci vuole più tempo perchè il motore entri in temperatura è vero, se ci sono altre conseguenze non so..

in pratica la valvola termostatica si apre sopra un tot di temperatura aprendo completamente il circuito di raffreddamento per un maggiore refrigerio del motore. Se la rimuovi al posto di avere un circuito di raffreddamento "ridotto", che permette al motore appena acceso di entrare in temperatura di esercizio più velocemente, avrai un circuito di raffreddamento al massimo delle capacità che tardera un po' a farti riscaldare il motore.

più o meno dovrebbe essere così[:D][:D]

[appo85]

ecco aless ti ha risposto meglio e prima...[:D][:D]

[Death_Knight]

Capito, grazie mille... allora la lascio dov'è e al più ne eseguo il controllo ed eventualmente la sostituisco! [:D]

[carisi_marco]

se ti serve come fare il test sul manuale d'officina c'e' specificato passo pasoo come fare se ti serve te lo mando!!!
ciao