Ciao a tutti, in breve:
tra le operazioni di manutenzine del manuale di officina del Cbr 954 non è mensionato il cambio del liquido refrigerante ogni 2 anni.
è normale?
Dato ke sto per fargli cambio olio e filtri, svolgo anche questa operazione? o non è stranamente raccomadata?? [:(]
Cambio liquido refrigerante e pulizia circuito
- CavalloImperiale
- Messaggi: 1456
- Iscritto il: ven apr 29, 2005 2:25 pm
- Località: Bologna
- La tua moto: Honda Hornet 900
- Contatta:
Strano che non ci sia scritto.
Fallo, eccome.
Fallo, eccome.
- appo85
- Messaggi: 5080
- Iscritto il: mar giu 19, 2007 5:20 pm
- Località: lucca
- La tua moto: hornet 600 2005
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">CavalloImperiale ha scritto:
Strano che non ci sia scritto.
Fallo, eccome.
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Quoto, dato che ci sei fallo, la spesa è pochissima...[:)]
Strano che non ci sia scritto.
Fallo, eccome.
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Quoto, dato che ci sei fallo, la spesa è pochissima...[:)]
- CavalloImperiale
- Messaggi: 1456
- Iscritto il: ven apr 29, 2005 2:25 pm
- Località: Bologna
- La tua moto: Honda Hornet 900
- Contatta:
Comunque, se guardi sul manuale di officina del CBR 954, a pag. 3-3 c'è la tabella di manutenzione.
Alla voce "radiator coolant" c'è scritto "Note 3", vale a dire "Replace every 2 years, or at the indicated odometer intervals, whichever comes first".
Quindi, va cambiato al massimo ogni 2 anni (o 24k miglia, cioè 38k km, a giudicare dalla tabellina).
[;)][;)]
Cambiare cambiare, marsh! [:D]
Alla voce "radiator coolant" c'è scritto "Note 3", vale a dire "Replace every 2 years, or at the indicated odometer intervals, whichever comes first".
Quindi, va cambiato al massimo ogni 2 anni (o 24k miglia, cioè 38k km, a giudicare dalla tabellina).
[;)][;)]
Cambiare cambiare, marsh! [:D]
- CavalloImperiale
- Messaggi: 1456
- Iscritto il: ven apr 29, 2005 2:25 pm
- Località: Bologna
- La tua moto: Honda Hornet 900
- Contatta:
A lungo andare, gli additivi anticorrosione perdono efficacia, quindi nel circuito potrebbero crearsi ruggini, con conseguenze immaginabili.
Perde efficacia anche l'antigelo, ma quello, alle nostre latitudini e per moto che non vengono usate in inverno, è meno drammatico.
Perde efficacia anche l'antigelo, ma quello, alle nostre latitudini e per moto che non vengono usate in inverno, è meno drammatico.
- CavalloImperiale
- Messaggi: 1456
- Iscritto il: ven apr 29, 2005 2:25 pm
- Località: Bologna
- La tua moto: Honda Hornet 900
- Contatta:
Prego, per quel poco che so... [;)]
