Ciao a tti, oggi ho fatto lo spurgo dei freni anteriori al mio RR che monta una pompa radiale brembo 19x20. fors ho esagerato poichè l'impianto mi sembra troppo in pressione, la ruota di davanti è leggermente frenata, e la leva ha un gioco ridicolo!
come faccio a ridurre la pressione dell'impianto? Può restare così oppure devo agire in qualche modo?
Grazie!!!
Spurgo impianto frenante!!
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Gianis69
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- Iscritto il: dom mag 23, 2004 6:15 am
- Località: Torino
- La tua moto: Hornet 600 S
Allora ... è impossibile che hai esagerato con l'operazione di spurgo: questa serve per elimminare l'eventuale aria presente nel circuito quindi al massimo hai tolto tutta l'aria ed è giusto così.
Per il gioco della leva dipende dalla pompa su alcune, oltre alla distanza, è regolabile con un grano avvitato nella leva stessa.
Per la ruota leggermente frenata di solito il colpevole sono i pistoncini sporchi di polvere delle pastiglie che aumentano leggermente l'atrito degli stessi e impediscono il loro leggerissimo arretramente quando rilasci la leva (ricorda leggerissimo in realtà le pastiglie sono sempre a contatto dei dischi).
Se invece, oltre allo spurgo, hai cambiato le pastiglie:
Per i primissimi chilometri (300 circa) può capitare che la ruota sia leggermente frenata fino a quando le pastiglie non si consumano come i dischi (assestamento), oppure, puoi avere troppo olio nella vaschetta (dovuto al maggior spessore delle pastiglie nuove) basta guardare: nella vaschetta è indicato il livello max e se occorre lo rimuovi con una siringa.
lamps
Per il gioco della leva dipende dalla pompa su alcune, oltre alla distanza, è regolabile con un grano avvitato nella leva stessa.
Per la ruota leggermente frenata di solito il colpevole sono i pistoncini sporchi di polvere delle pastiglie che aumentano leggermente l'atrito degli stessi e impediscono il loro leggerissimo arretramente quando rilasci la leva (ricorda leggerissimo in realtà le pastiglie sono sempre a contatto dei dischi).
Se invece, oltre allo spurgo, hai cambiato le pastiglie:
Per i primissimi chilometri (300 circa) può capitare che la ruota sia leggermente frenata fino a quando le pastiglie non si consumano come i dischi (assestamento), oppure, puoi avere troppo olio nella vaschetta (dovuto al maggior spessore delle pastiglie nuove) basta guardare: nella vaschetta è indicato il livello max e se occorre lo rimuovi con una siringa.
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