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per caso sapete se viene fornita anche solo la membrana che c'e' all'interno del rubinetto o se bisogna prendere per forza anche i gusci in alluminio,ad un mio amico gli si e' allagato il motore di benza ,ha dovuto cambiare anche l'olio perche' era trafilata pefino nel carter.a son di provare ad accenderla[:1]

Penso che il rubinetto sia un monopezzo, però il problema non credo sia il rubinetto quanto i carburatori, spilli bloccati o membrane rovinate...

no il meccanico ha smontato e ha detto che erano i due carburatori interni che si erano incantati,la moto viene usata due tre volte l'anno in piu ha controllato il rubinetto e gli a detto che la membrana era secca quindi da cambiare 180 euro il rubinetto o chiuderlo quando spegne la moto ,la moto ora va benone,era solo per sistemarla come si deve.

ecco erano i carburatori interni che hanno fatto il danno, cmq 180€ è veramente tanto, prova nel mercato dell'usato come ebay oppure monta un rubinetto aftermarket[:)]

ok trovato il pezzo anche separatamente 53 euri originale,lo vendono con i gusci completo,vabbe amen sempre meglio che 180 euro del rubinetto completo che volevano cambiare,grazie wolfio!

ai prezzi di oggi direi che ci puoi stare[;)]

si ma 200 euri li aveva gia' sborsati per recupero moto, cambio olio e filtro , pulizia e regolazione carburatori anche se mi sembra onesto essendo un meccanico honda ufficiale!