Honda VTR SP1 anno 2000 [completata

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Maxritmo
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eh restauro?

sembra nuova...quasi...
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gianjj
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gran mezzo! uno dei sound più belli fra le moto [;)]
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sempre a manetta
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bella moto ,gran motore ,ottimo prezzo,tra le mille bicilindriche dell'epoca si rivelava un po' pesante ,e con le sospensioni che non erano il max per la guida in pista(ho un numero di inmoto in cui e' stata messa in comparativa tra la Rsv mille e ducati 999).tra qualche giorno potro' scrivere di piu' .
Ottimo prezzo;lamps

P.s wolfio ma quante moto hai??
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Hornet 666
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che culo!!

la voglio anch'io!! magari con un bel kit hrc montato!! [}:)][}:)][:D][:D]
c.marcello
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[:264][:264][:264] che altro dire...
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Wolfio
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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">sempre a manetta ha scritto:

P.s wolfio ma quante moto hai??
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Di mio al momento il fido speed triple 955 (2003)
l'honda cr250 2t presa ad occhi chiusi da quella mutanda strappata di Aless e adesso questa.
Ho dato da poco via da casa un'honda deauville 650 e ho da dare via un suzuki gsr600 blu.
p.s.
Economicamente è tutta scena considera che sono tutti mezzi comprati usati
Il cr è targato ma non avrà l'assicurazione e questo vtr con ogni probabilità avrà un'assicurazione temporanea da aprile che inizia a fare bel tempo, sempre che resisto alla tentazione di guidarla subito e agli smadonni di mio padre che gli occupo i garage[:12]
outlaw
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Se vuoi ho posto io in garage per mettere via le moto[:p][:D][:D][:D]
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Wolfio
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vi ho mai detto che vorrei vivere in un capannone industriale?[:D]
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sempre a manetta
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io pure ne vorrei avere tante ,stradali con diverse motorizzazioni[:264][:257]
outlaw
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averle è il meno... le assicurazioni sono il problema... ARGHHHHHHHH
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Wolfio
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zitto lascia stare... bollo assicurazioni e gomme con l'olio ecco fatto...
Cmq oggi l'ho provata, un bel motorone non c'è che dire ma nulla di trascendentale, in compenso è una moto molto stabile in movimento [:)]
pisolonet
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che bella!!
per me esteticamente resta la numero 1 indiscussa, certe volte non capisco le scelte honda, motore a cascata di ingranaggi tecnicamente perfetto ed indistruttibile, estetica da paura eppure non ha avuto piu' seguito, ma valli a capire sti giapponesi son strani bene. oh i jap hanno voluto vincere con il twin e ce l'hanno fatta, giu' il cappello chissa' perche' poi non hanno piu' fatto un v2 di sto livello.

ciao, livio.
Maxritmo
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perchè il 4 cil. è meglio...[;)][:D]
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Wolfio
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Iniziati i lavori,

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iniziano le prime viti spanate, pezzi da buttare, altri da riparare per fortuna che la sostanza buona c'è, i radiatori sono perfetti, segno che non ci sono state cadute "toste", le pastiglie freni sono da cambiare, la pastiglia posteriore è sparita, la pinza bloccata, davanti per fortuna la situazione è migliore.
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Come con l'hornet maledico tutta la viteria in ergal, soprattutto quella di scarsa qualità, a breve faccio impazzire un concessionario honda con la serie di viti da ordinare, per fortuna che la qualità c'è!




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geomsimone
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gran bella moto!! e soprattutto...buon divertimento!! [:D][:D][:D]
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