per il plexy io ho usato lo xerapol...
idem per il plexy del taco dell auto...
son venuti come nuovi...
certo ci vuole un pò d'impegno...ma si fà...[;)]
Honda VTR SP1 anno 2000 [completata
-
sempre a manetta
- Messaggi: 5214
- Iscritto il: ven nov 25, 2005 11:35 pm
- Località: Palermo
- La tua moto: hornet 600
spazzolina in ottone x l'ossido ?Mi spieghi meglio?dove la trovo?il pezzo va smontato o ci si puo' lavorare anche montato?Lamps
-
Wolfio
- Messaggi: 12305
- Iscritto il: dom mar 30, 2003 4:14 pm
- Località: everywhere
- La tua moto: Clarabella 955i, vtr-sp1
- Contatta:
anche al brico... ti consiglio di fare delle prove per capire quale è quella mescola che è abbastanza dura da togliere l'ossido ma che non lasci segni sull'alluminio [;)]
Max grazie dello xerapol lo compro e vedo che ne esce [:)]
Max grazie dello xerapol lo compro e vedo che ne esce [:)]
-
Wolfio
- Messaggi: 12305
- Iscritto il: dom mar 30, 2003 4:14 pm
- Località: everywhere
- La tua moto: Clarabella 955i, vtr-sp1
- Contatta:
sull'alluminio dici memè?
-
Wolfio
- Messaggi: 12305
- Iscritto il: dom mar 30, 2003 4:14 pm
- Località: everywhere
- La tua moto: Clarabella 955i, vtr-sp1
- Contatta:
Provato l'aceto... profuma meglio degli spray ma fa ben poco sui carter, forse il telaio lucidato rende di più.
Max 'sto maledetto xerapol... 1 brico, 2 supermercati, 3 autoricambi e non ce l'hanno[8)] va a finire che mi costa più di spedizione
Max 'sto maledetto xerapol... 1 brico, 2 supermercati, 3 autoricambi e non ce l'hanno[8)] va a finire che mi costa più di spedizione
-
sempre a manetta
- Messaggi: 5214
- Iscritto il: ven nov 25, 2005 11:35 pm
- Località: Palermo
- La tua moto: hornet 600
io mi sono deciso a prendere un forcellone in ottime condiz usato mi costa meno in termini di tempo e allo stesso prezzo di far riprendere il mio;buon lavoro Wolfio a sta' bella bestiola
lamps
lamps
-
Wolfio
- Messaggi: 12305
- Iscritto il: dom mar 30, 2003 4:14 pm
- Località: everywhere
- La tua moto: Clarabella 955i, vtr-sp1
- Contatta:
allora mi tocca ordinarlo [:)]
-
Wolfio
- Messaggi: 12305
- Iscritto il: dom mar 30, 2003 4:14 pm
- Località: everywhere
- La tua moto: Clarabella 955i, vtr-sp1
- Contatta:
per i carter ossidati;
ho provato l'aceto nada
ho provato il rimuovi graffi (polish) nada
ho provato il polish per cromature e sembra che funzioni abbastanza ci vuole solo tanto olio di gomito[:)]
ho riparato la luce posteriore, anzi quel led posteriore aftermarket, ho smontato bene e ho visto che il sottocodone è stato segato ed il codone è in vetroresina.. piano piano anzi pianissimo con la fantasia che ho [:D]
ho provato l'aceto nada
ho provato il rimuovi graffi (polish) nada
ho provato il polish per cromature e sembra che funzioni abbastanza ci vuole solo tanto olio di gomito[:)]
ho riparato la luce posteriore, anzi quel led posteriore aftermarket, ho smontato bene e ho visto che il sottocodone è stato segato ed il codone è in vetroresina.. piano piano anzi pianissimo con la fantasia che ho [:D]
-
Meme
- Messaggi: 20407
- Iscritto il: mer ago 20, 2003 4:26 pm
- Località: Vago Tra La Provincia Di Venezia E Treviso
- La tua moto: GSX-R 600 aspettettando la Mat
hai provato le spazzole x lucidare,,,quelle che monti sui trapani...vengono usate nelle galvaniche per lucidare i pezzi cromati...al tatto sembra quasi stoffa
-
Wolfio
- Messaggi: 12305
- Iscritto il: dom mar 30, 2003 4:14 pm
- Località: everywhere
- La tua moto: Clarabella 955i, vtr-sp1
- Contatta:
il fatto è che non è una superfice piana [B)] mi tocca l'olio di gomito o il dremel
-
Meme
- Messaggi: 20407
- Iscritto il: mer ago 20, 2003 4:26 pm
- Località: Vago Tra La Provincia Di Venezia E Treviso
- La tua moto: GSX-R 600 aspettettando la Mat