ragazzi qualcuno di voi ha mai dovuto radiare la moto?
causa mega centra con una macchina ho venduto il cadavere della mia horny a un meccanico della mia città che ha richiesto la radiazione per esportazione della moto. il meccanico mi ha detto che la manda all'est per farne pezzi di ricambio (del resto aveva telaio storto e testata crepata) ma a me ha riconsegnato solo una specie di certificato di proprietà su cui sono ancora io il proprietario e c'è scritto annotata raidiazione del mezzo...(a conferma da una visura della targa al pra risulto ancora io proprietario e moto radiata)
...insomma qualcuno di voi ha gia' radiato una moto? cosa vi hanno dato? non sono molto tranquillo...cioè ho una scrittura privata con il meccanico ma non sono proprio tranquillo...
radiazione per esportazione
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pisolonet
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- La tua moto: hornet 900
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Io l'ho fatto con la macchina, penso che sia la stessa cosa.
Allora siccome ho avuto qualche razzo ti dico:
1) Se il tizio a cui l'hai consegnata e' un centro di raccolta autorizzato, passami il termine, ti dovrebbe rilasciare un certificato che lo equipara alla demolizione ufficiale, dopo qualche mese (di solito 1) ti arrivera' a casa il certificato ufficiale dell'aci.
2) Se il tizio non fa parte dei centri di raccolta autorizzata, io mi farei rilasciare innanzitutto una carta, anche del formaggio, in cui scrive che lui ha ritirato xyz per successivo perfezionamento di esportazione (Solitamente poi si affida ad una agenzia). Tieni sotto pressione il tipo, a lui dovrebbe arrivare un certificato rilasciato dall'autorita' che esporta il mezzo in cui il mezzo se ne e' andato effettivamente in quel paese estero, l'originale e' trattenuto da quell'ente ma tu dovrai avere una copia, telefona all'aci e fai una visura on line per verificare l'effettiva demolizione.
Io ho fatto cosi'.
piuttosto la salute come va ?
Ciao, livio
Allora siccome ho avuto qualche razzo ti dico:
1) Se il tizio a cui l'hai consegnata e' un centro di raccolta autorizzato, passami il termine, ti dovrebbe rilasciare un certificato che lo equipara alla demolizione ufficiale, dopo qualche mese (di solito 1) ti arrivera' a casa il certificato ufficiale dell'aci.
2) Se il tizio non fa parte dei centri di raccolta autorizzata, io mi farei rilasciare innanzitutto una carta, anche del formaggio, in cui scrive che lui ha ritirato xyz per successivo perfezionamento di esportazione (Solitamente poi si affida ad una agenzia). Tieni sotto pressione il tipo, a lui dovrebbe arrivare un certificato rilasciato dall'autorita' che esporta il mezzo in cui il mezzo se ne e' andato effettivamente in quel paese estero, l'originale e' trattenuto da quell'ente ma tu dovrai avere una copia, telefona all'aci e fai una visura on line per verificare l'effettiva demolizione.
Io ho fatto cosi'.
piuttosto la salute come va ?
Ciao, livio
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ouzo
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- Iscritto il: mer lug 26, 2006 3:43 pm
- Località: varese
il tipo lo conosco un po' mi fido abbastanza e cmq credo che di sicuro la moto non rimanga in italia...uno perchè la moto era devastata e anche a montare i pezzi di una trafugata il telaio e' storto e con la testata crepata doveva sostituire il motore (e quindi aggiornare il libretto, no?)...mha che poi in un altro paese la rimettano in funzione non lo escluderei
cmq mi ha rilasciato solo una fotocopia di quel certificato (mi ha detto deve rimanere con la moto) cmq la visura al pra l'ho fatta e risulta effettivamente radiata.
per quanto riguarda la salute comincio e camminare ora ma sono un po' zoppo uff (mi dicono sia normale all'inizio)...tutto questo da novembre e grazie a un intelligentone che non si è fermato allo stop...
cmq mi ha rilasciato solo una fotocopia di quel certificato (mi ha detto deve rimanere con la moto) cmq la visura al pra l'ho fatta e risulta effettivamente radiata.
per quanto riguarda la salute comincio e camminare ora ma sono un po' zoppo uff (mi dicono sia normale all'inizio)...tutto questo da novembre e grazie a un intelligentone che non si è fermato allo stop...
- aladdin
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scusate l'ignoranza, ma per esportazione vuol dire che non è più acquistabile in italia o cosa? Posso acquistare una moto per esportazione e utilizzarla per la pista? e il passaggio di prorietà si paga?
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ouzo
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- Località: varese
allora se la fai radiare per esportazione (credo siano circa 30 euro) la moto non puo' piu' circolare e deve andare all'estero...poi molti la fanno radiare per esportazione (che non cosi' non paghi piu' il bollo) e poi la usano in pista. sul passaggio di proprieta' anche io ho qualche dubbio...
- ilGimmy
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- Iscritto il: mar ago 29, 2006 9:22 pm
- Località: Milano
- La tua moto: ...
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ouzo ha scritto:
ilgimmy a te cosa hanno dato indietro della moto che avevi fatto radiare?
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
ci ho pensato su un casino...ma non ricordo di avere più nulla di quella moto [:D]
non ti ho risposto prima per non dirti castronate...
ilgimmy a te cosa hanno dato indietro della moto che avevi fatto radiare?
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
ci ho pensato su un casino...ma non ricordo di avere più nulla di quella moto [:D]
non ti ho risposto prima per non dirti castronate...
- serpico 78
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- La tua moto: Fz1 2006 honda sh150 2003 vesp
scusate ma se io compro una moto radiata per espatrio per uso in pista e mi ferma la stradale a cosa vado incontro?(ovviamente la moto e' sul carrello o furgone)grazie a tutti
