YAMAHA E HONDA DISERTANO EICMA 2009

[PAMPERO]

Fonte: Il sole 24 ore di oggi venerdì 10 luglio 2009

"Decisione sofferta ma indispensabile...eravamo pronti a presenziare al salone di Milano, ma la decisione di non partecipare, almeno per il momento, è stata presa dalla casa madre, ed il motivo è che le cifre pre essere presenti ad un appuntamento fieristico di tale livello sono diventate ingenti-commenta Vito Cicchetti, Sales General Director di Honda Italia-. Rimaniamo leader in Italia nel mercato degli scooter, ma soffriamo di più nelle categorie di alta gamma. Non ce ne staremo però con le mani in mano, continuando ad investire per comunicare il lancio dei nuovi prodotti come la V4 che presenteramo nel 2010."
Sulla stessa linea Paolo Pavesio, direttore marketing di Yamaha Motor Italia:"Si tratta di una decisione inevitabile-ha dichiarato al sito motoblog.it-basata sull'esigenza di ridurre tutti i costi che non hanno impatto sulle vendite e soprattutto sui prodotti futuri. In quest'ottica, purtroppo, i saloni sono un'attività che per quest'anno abbiamo ritenuto sacrificabile, C'è chi ha tagliato l'impegno nelle corse, noi abbiamo preferito essere in MotoGp."
E mentre ci si chiede quali saranno i colori di una fiera orfana di due pezzi da novanta in grado da allestire stand da duemila metri quadrati e di esporre più di un centinaio di modelli ciascuno, il motore organizzativo dell'Eicma comincia a girare: 33 i paesi rappresentati, oltre mille i marchi che hanno confermato la propria presenza, mezzo milione di visitatori attesi.

[V]

[ruttolo]

Quindi a sto punto diverrà una ChinaEicma, dato che restano solo 2 pezzi da novanta (ducati e kawasaki)...

Sarà il salone delle cinesate e degli spooter...
[V]

Comunque interessante l'idea del mini salone per i mezzi ecosostenibili.

[;)]

[Stormy]

[:(][:(][:(]
...e speriamo che pure loro non tolgano le moto a favore degli scooter...

[MARK1NO]

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ruttolo ha scritto:

Quindi a sto punto diverrà una ChinaEicma, dato che restano solo 2 pezzi da novanta (ducati e kawasaki)...

Sarà il salone delle cinesate e degli spooter...
[V]

Comunque interessante l'idea del mini salone per i mezzi ecosostenibili.

[;)]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
dai c'e' pure suzuki,mv,aprilia ed altri pero' loro due sono i principali....[xx(]

[albetop]

bah, per me già volevano tirarsi fuori e ne han approfittato

[gianjj]

ormai ai saloni non ha quasi più senso andare, la settimana dopo vai in conce e vedi la moto che ti piace e la provi anche .....mhà!

mi fa ridere x' se ci sono 1k espositori figurati se honda non ha i soldi? .....se invece di fare stand da 2000mq-sboroni ....lo fai da 1000

buuuuuuu figuraccia!! buuuuuuuuu ....braccini buuuuuuuuu [:253]

[ruttolo]

[/quote]
dai c'e' pure suzuki,mv,aprilia ed altri pero' loro due sono i principali....[xx(]
[/quote]

Suzuki a parte le supersportive non fa...
...la discendente dell'sv è una patacca di plastica, e per il resto ci sono solo scooter e ben 3 allestimenti del bandit (S, N e il GsxF) [xx(]...

Le altre non sono pezzi da novanta:
Mv, Morini e Bimota sono per pochi (per gli altri solo un'utopia)
Aprilia ci prova ma è ancora piccola
Guzzi resta legata ad una tradizione motoristica e stilistica antiquata (Griso, Norge e Breva fanno un discorso a parte per la parte stilistica)
BMW resta un costruttore valido ma di nicchia

Gli altri quasi non hanno voce in capitolo.

P.S.
Ho fatto riferimento al solo settore moto...gli spooter non li considero (soluzioni ibride escluse).

[zeus]

la suzuki fa la gsr che da molti giornali specializzati è stata dichiarata la migliore nuda giapponese di media cilindrata fino al 2006...ed effettivamente ha un bel motore...

[mcr]

e le hostess di fiera?????