frizione racing

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Hornet 666
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eccomi gente!!

ieri dopo ultima pistata penso di aver bruciato la frizione, praticamente quando arrivo a 10000 g/m senti la moto come se sfrizionasse... quindi frizione andata! ma già dopo ultima pistata dello scorso anno si sentiva...

quindi arrivato a questo punto sono indeciso se prendere una frizione racing o sportiva :

http://www.motoshopitalia.com/product_i ... irect_link

o questa

http://www.motoshopitalia.com/product_i ... irect_link

io ho già deciso per la prima racing... voi concordate?

[:2][:2]
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Hornet 666
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retifico la racing non c'è per il mio modello [:(][:(][:(]
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pasky
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io ti consiglio la sportiva...[:D]
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Hornet 666
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e già... ora ne cerco altre... scrivo anche alla stm per vedere se posso montare una frizione antisaltellamento compatibile ahahahahah

caz ora provo [:D]
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Wolfio
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ma le antisaltellamento durano di meno cmq perchè lavorano tanto[:I]
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aless
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rimetti l originale e non pensarci più....."poca spesa" ,massima resa,ma sopratutto nessun problema!!!...se questa ti è durata 11 anni con turni in pista,cosa pretendere di più???[;)]
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sempre a manetta
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e c'è da dire che l'originale costa pure meno ,e come l'orig la trovi per 80 euro ,se usata bene anche in pista dura;lamps
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Hornet 666
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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">aless ha scritto:

rimetti l originale e non pensarci più....."poca spesa" ,massima resa,ma sopratutto nessun problema!!!...se questa ti è durata 11 anni con turni in pista,cosa pretendere di più???[;)]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

no ales questa aveva 16000km di cui 3000 solo pista... come ho iniziato a forzare di più è partita... a casa ne ho un'altra completa con 18000km.. ma non voglio rimettere su qualcosa che poi si ribrucia per le alte rotazioni... boh indecisione [:247][:247]

comunque ho appena sentito, c'è la racing completa anche per la mia versione...
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Hornet 666
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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">sempre a manetta ha scritto:

e c'è da dire che l'originale costa pure meno ,e come l'orig la trovi per 80 euro ,se usata bene anche in pista dura;lamps
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

per 80 ne aggiungo 19 e proverei l'altra....

la racing non ha il sughero dentro... bohhhhhhhhhh
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aless
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si,ma in genere hanno uno stacco molto meno modulabile.........se hai deciso,provala stà racing e poi sappiaci dire,fosse mai che sono diventate anche più umane per l uso nel traffico e/o di tutti i giorni[;)]
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aless
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cmq. una frizione originale dura quanto la moto...anche se strapazzata(chiario che se la fai slittare tutto il giorno ,allora no)....la tua bassa percorrenza è quanto meno "strana"[;)]
Maxritmo
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l ha montata sfilatino? [:D]
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Hornet 666
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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">aless ha scritto:

cmq. una frizione originale dura quanto la moto...anche se strapazzata(chiario che se la fai slittare tutto il giorno ,allora no)....la tua bassa percorrenza è quanto meno "strana"[;)]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

infatti è anche per me molto strano.. non ho mai sfrizionato in vista mia. Accelleri con frizione ampiamente staccata arrivi intorno ai 10000 g7m e come dicevo senti che sfriziona... solo alle alte rotazioni

nel kit racing i dischi sono in kevlar ed acciaio e le molle.
Butto questi 169€ mi sà così son sicuro che nn si distrugge. Anche se vorrei provare il kit street sport rinforzato al 15% cambiano anche li le molle...

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aless
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già.....e con loro il carico sulla leva!!!...ma con il tuo fisicone,non sarà un problema!!!![:D][:D][:D][:D][:D][;)]
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Hornet 666
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[:D][:D][:D]

dai la ordino e vi dirò!! [;)]
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