tubi radiatore siliconici!!

Area dedicata al motore e i suoi componenti diretti, alimentazioni,gestioni elettroniche, marmitte, oli,filtri, radiatori, etc...
Avatar utente
il robi
Messaggi: 13584
Iscritto il: dom feb 13, 2005 1:42 am
Località: MILANO
La tua moto: e l . n i ñ o & no name


presi i Samco rossi per la bimba..

secondo il venditore posso riusare le fascette originali.. sul sito del produttore dicon di usare i loro che hanno le estremità arrotondate e non rischiano di tagliare i tubi!!

che faccio monto ugualmente?!?

posso evitare di svuotare tutto l'impianto o mi tocca?!?

aless parla!! [:2][:2]
Avatar utente
Wolfio
Messaggi: 12305
Iscritto il: dom mar 30, 2003 4:14 pm
Località: everywhere
La tua moto: Clarabella 955i, vtr-sp1
Contatta:

svota svota... le fascette... boh! magari prova a stondarle con una pinza allarga tubi..
Avatar utente
CavalloImperiale
Messaggi: 1456
Iscritto il: ven apr 29, 2005 2:25 pm
Località: Bologna
La tua moto: Honda Hornet 900
Contatta:

Io li ho messi giusto un mese fa sulla mia, ho usato le fascette originali senza nessun problema, non devi mica stringere come un forsennato.
L'impianto... è inevitabile svuotarlo, sennò come fai?
Avatar utente
il robi
Messaggi: 13584
Iscritto il: dom feb 13, 2005 1:42 am
Località: MILANO
La tua moto: e l . n i ñ o & no name

wolfio io parlavo dei lati delle fascette.. [;)]

pern non svuotare.. monti prima il tubo superiore.. poi quello basso tappando, un pò di liquido uscirà ma non tutto!! [:)]
Avatar utente
CavalloImperiale
Messaggi: 1456
Iscritto il: ven apr 29, 2005 2:25 pm
Località: Bologna
La tua moto: Honda Hornet 900
Contatta:

Vabbe' ma l'hai cambiato di recente il liquido, da volerlo tenere per forza?
Forse fai prima a svuotarlo in un recipiente e rimetterlo tale e quale quando hai cambiato tutti i tubi...
Avatar utente
aless
Messaggi: 24381
Iscritto il: gio ott 09, 2003 5:24 pm
Località: pianello pc
La tua moto: CB1000R

svuota e reimmetti.......qual è il problema?...se poi il costruttore ti consiglia le sue fascette, prendile,è una garanzia in più di buona tenuta e/o di un problema in meno se tagli i tubi[;)]
Avatar utente
Hornet 666
Messaggi: 3142
Iscritto il: lun nov 20, 2006 12:12 am
Località: milano
La tua moto: Hornet 600 2002

Robi quanto gli hai dato per i tubi? [:)]
Avatar utente
CavalloImperiale
Messaggi: 1456
Iscritto il: ven apr 29, 2005 2:25 pm
Località: Bologna
La tua moto: Honda Hornet 900
Contatta:

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">aless ha scritto:
se poi il costruttore ti consiglia le sue fascette, prendile,è una garanzia in più di buona tenuta e/o di un problema in meno se tagli i tubi[;)]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

Effettivamente se avessi letto del consiglio, probabilmente le avrei prese anche io... purtroppo non ho letto nulla del genere e ho usato le fascette originali...
Posso solo confermare che non danno problemi.
Avatar utente
aless
Messaggi: 24381
Iscritto il: gio ott 09, 2003 5:24 pm
Località: pianello pc
La tua moto: CB1000R

se serrate con moderazione non possono dare problemi...ma visto che parliamo del robi,peglio che si porti a casa quelle previste!!!!!!![:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
Avatar utente
il robi
Messaggi: 13584
Iscritto il: dom feb 13, 2005 1:42 am
Località: MILANO
La tua moto: e l . n i ñ o & no name

si ma quelle le devo ordinare.. i tubi li ho presi in fiera!! [;)]
Avatar utente
sempre a manetta
Messaggi: 5214
Iscritto il: ven nov 25, 2005 11:35 pm
Località: Palermo
La tua moto: hornet 600

ma solo x estetica ?Il mio meccanica che corre e prepara supermotard da gara ,oltre ad avere l'officina ,dice che rispetto ai tubi normali non ha trovato differenze
Avatar utente
il robi
Messaggi: 13584
Iscritto il: dom feb 13, 2005 1:42 am
Località: MILANO
La tua moto: e l . n i ñ o & no name

è solo estetica!![:p]
o meglio sicuramente apportano dei miglioramenti, ma son cose che non ti danno di certo cv, al max aumentando la scorrevolezza del liquido refrigerante migliora la velocità di raffreddamento!! [;)]
altro discorso se li usi per le turbine.. li il paragone è come quello tra i tubi in treccia dell'impianto frenante e quelli originali in gomma, anzi tenendo maggiori pressioni è indispensabile con turbine maggiorate e pressioni maggiori della stessa!! [;)]
Avatar utente
aless
Messaggi: 24381
Iscritto il: gio ott 09, 2003 5:24 pm
Località: pianello pc
La tua moto: CB1000R

ordina le fascette o procuratele da qualche rivenditore.....dammi retta!!![;)]
Maxritmo
Messaggi: 9292
Iscritto il: sab lug 01, 2006 3:57 pm
Località: Soto un ponte dela S.S.11
La tua moto: lamigliorefinchèdura

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">il robi ha scritto:

è solo estetica!![:p]
o meglio sicuramente apportano dei miglioramenti, ma son cose che non ti danno di certo cv, al max aumentando la scorrevolezza del liquido refrigerante migliora la velocità di raffreddamento!! [;)]
altro discorso se li usi per le turbine.. li il paragone è come quello tra i tubi in treccia dell'impianto frenante e quelli originali in gomma, anzi tenendo maggiori pressioni è indispensabile con turbine maggiorate e pressioni maggiori della stessa!! [;)]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

per le turbine diminuisce il rischio dell effetto polmone...
Avatar utente
il robi
Messaggi: 13584
Iscritto il: dom feb 13, 2005 1:42 am
Località: MILANO
La tua moto: e l . n i ñ o & no name

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Hornet 666 ha scritto:

Robi quanto gli hai dato per i tubi? [:)]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

80€ in fiera[:7]
Rispondi