<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">crazyhornet ha scritto:
ciao che cos'hai per r1 04 06?
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Purtroppo per R1 non abbiamo nulla .. però se sei interessato a qualcosa possiamo lavorarci insieme .. tieni presente che per chi ci aiuta nella progettazione di nuovi accessori è previsto uno sconto ...
Cordialmente
Beppe [:2]
Accessori ergal ricav. dal pieno .
-
spino_77
- Messaggi: 116
- Iscritto il: mer feb 01, 2006 4:04 am
- Località: Moncalieri (TO)
- La tua moto: Hornet 600
- Contatta:
-
spino_77
- Messaggi: 116
- Iscritto il: mer feb 01, 2006 4:04 am
- Località: Moncalieri (TO)
- La tua moto: Hornet 600
- Contatta:
Nuovo prodotto
Coperchio pompa freno FZ1-FZ6-FZ8-XJ6-MT03 personalizzabile
Personalizzabile a piacere
Prezzo 45 euro
Disponibili nei colori nero, oro e bianco (color alluminio), oppure verde, blu e rosso (ma con un sovraprezzo del 10% sul listino)
Coperchio pompa freno FZ1-FZ6-FZ8-XJ6-MT03 personalizzabile
Personalizzabile a piacere
Prezzo 45 euro
Disponibili nei colori nero, oro e bianco (color alluminio), oppure verde, blu e rosso (ma con un sovraprezzo del 10% sul listino)
-
spino_77
- Messaggi: 116
- Iscritto il: mer feb 01, 2006 4:04 am
- Località: Moncalieri (TO)
- La tua moto: Hornet 600
- Contatta:
spino_77 ha scritto:
Nuovo prodotto
Adattatori pinze Brembo 4 pistoncini
Disponibili per:
Triumph Street triple
Prezzo 110 euro
Disponibili nei colori nero, oro e bianco (color alluminio), oppure verde, blu e rosso (ma con un sovraprezzo del 10% sul listino)
Nuovo prodotto
Adattatori pinze Brembo 4 pistoncini
Disponibili per:
Triumph Street triple
Prezzo 110 euro
Disponibili nei colori nero, oro e bianco (color alluminio), oppure verde, blu e rosso (ma con un sovraprezzo del 10% sul listino)
-
spino_77
- Messaggi: 116
- Iscritto il: mer feb 01, 2006 4:04 am
- Località: Moncalieri (TO)
- La tua moto: Hornet 600
- Contatta:
Nuovo prodotto
Riser manubrio Ducati GT 1000
Disponibili per:
Ducati GT 1000 2007-
Prezzo 120 euro
Disponibili nei colori nero, oro e bianco (color alluminio), oppure verde, blu e rosso (ma con un sovraprezzo del 10% sul listino)
[:1]
-
spino_77
- Messaggi: 116
- Iscritto il: mer feb 01, 2006 4:04 am
- Località: Moncalieri (TO)
- La tua moto: Hornet 600
- Contatta:
Nuovo prodotto
Arretratori pedane KTM Superduke
Disponibili per:
KTM 990 Superduke
KTM 990 Superduke R
Prezzo 112.5 euro
Disponibili nei colori nero, oro e bianco (color alluminio), oppure verde, blu e rosso (ma con un sovraprezzo del 10% sul listino)
[:1]
-
spino_77
- Messaggi: 116
- Iscritto il: mer feb 01, 2006 4:04 am
- Località: Moncalieri (TO)
- La tua moto: Hornet 600
- Contatta:
Nuovo prodotto
Riser blocca-manubrio FZ8
Disponibili per:
Yamaha FZ8
Yamaha Fazer 8
Prezzo 60 euro
Disponibili nei colori nero, oro e bianco (color alluminio), oppure verde, blu e rosso (ma con un sovraprezzo del 10% sul listino)
[:1]
Riser blocca-manubrio FZ8
Disponibili per:
Yamaha FZ8
Yamaha Fazer 8
Prezzo 60 euro
Disponibili nei colori nero, oro e bianco (color alluminio), oppure verde, blu e rosso (ma con un sovraprezzo del 10% sul listino)
[:1]
-
spino_77
- Messaggi: 116
- Iscritto il: mer feb 01, 2006 4:04 am
- Località: Moncalieri (TO)
- La tua moto: Hornet 600
- Contatta:
Nuovo prodotto
Arretratori pedane
Disponibili per:
Kawasaki ZX10R (2006-2010)
Prezzo 60 euro
Disponibili nei colori nero, oro e bianco (color alluminio), oppure verde, blu e rosso (ma con un sovraprezzo del 10% sul listino)
[:1]
-
spino_77
- Messaggi: 116
- Iscritto il: mer feb 01, 2006 4:04 am
- Località: Moncalieri (TO)
- La tua moto: Hornet 600
- Contatta:
Nuovo prodotto
- Pedane arretrate regolabili
disponibili per:
Kawasaki ZX10R 06-10
- Pedalina poggiapiede regolabile in 8 posizioni
- Leveraggi su cuscinetti
- Posizione del perno di manovra regolabile
- Pedale del cambio con corsa regolabile
Prezzo 260 euro
-
spino_77
- Messaggi: 116
- Iscritto il: mer feb 01, 2006 4:04 am
- Località: Moncalieri (TO)
- La tua moto: Hornet 600
- Contatta:
Nuovo prodotto
- Piastra di sterzo trasformazione "naked"
disponibili per:
Honda CBR 900 RR 2000-01
Prezzo 275 euro
- Piastra di sterzo trasformazione "naked"
disponibili per:
Honda CBR 900 RR 2000-01
Prezzo 275 euro
-
Maxritmo
- Messaggi: 9292
- Iscritto il: sab lug 01, 2006 3:57 pm
- Località: Soto un ponte dela S.S.11
- La tua moto: lamigliorefinchèdura
ciao spino...
volevo chiederti una cosuccia...
gli adattatori hornet...(per pinze a 4 pist.)
nn si potrebbero 'snellire'?
così:
<b>Immagine:</b>
<font size="1"> 85,05 KB</font id="size1">
spostando i fori + vicino ai piedini e magari far il foro incavato per ospitar viti a brugola...
secondo me il tutto sarebbe esteticamente + appagante...
che ne pensi?
volevo chiederti una cosuccia...
gli adattatori hornet...(per pinze a 4 pist.)
nn si potrebbero 'snellire'?
così:
<b>Immagine:</b>
<font size="1"> 85,05 KB</font id="size1">
spostando i fori + vicino ai piedini e magari far il foro incavato per ospitar viti a brugola...
secondo me il tutto sarebbe esteticamente + appagante...
che ne pensi?
-
spino_77
- Messaggi: 116
- Iscritto il: mer feb 01, 2006 4:04 am
- Località: Moncalieri (TO)
- La tua moto: Hornet 600
- Contatta:
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Maxritmo ha scritto:
ciao spino...
volevo chiederti una cosuccia...
gli adattatori hornet...(per pinze a 4 pist.)
nn si potrebbero 'snellire'?
così:
<b>Immagine:</b>
<font size="1"> 85,05 KB</font id="size1">
spostando i fori + vicino ai piedini e magari far il foro incavato per ospitar viti a brugola...
secondo me il tutto sarebbe esteticamente + appagante...
che ne pensi?
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Li dove hai indicato i fori non ci starebbe la pinza perchè dalla parte posteriore ha un ingombro che non può essere spostato, inoltre l'adattatore potrebbe diventare troppo "debole" e perdere di rigidità.
Cordialmente
Beppe [:1][:1]
ciao spino...
volevo chiederti una cosuccia...
gli adattatori hornet...(per pinze a 4 pist.)
nn si potrebbero 'snellire'?
così:
<b>Immagine:</b>
<font size="1"> 85,05 KB</font id="size1">
spostando i fori + vicino ai piedini e magari far il foro incavato per ospitar viti a brugola...
secondo me il tutto sarebbe esteticamente + appagante...
che ne pensi?
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Li dove hai indicato i fori non ci starebbe la pinza perchè dalla parte posteriore ha un ingombro che non può essere spostato, inoltre l'adattatore potrebbe diventare troppo "debole" e perdere di rigidità.
Cordialmente
Beppe [:1][:1]
-
Maxritmo
- Messaggi: 9292
- Iscritto il: sab lug 01, 2006 3:57 pm
- Località: Soto un ponte dela S.S.11
- La tua moto: lamigliorefinchèdura
e per quanto riguarda l adattore da coassiale a radiale?
(lho visto su un altro forunm)
hai realizzato qualcosa?
avrei trovato un impianto completo di una ninja 1.0 del 2005...(pompa tubi in treccia e pinze rad.)
quasi quasi...[:p]
(lho visto su un altro forunm)
hai realizzato qualcosa?
avrei trovato un impianto completo di una ninja 1.0 del 2005...(pompa tubi in treccia e pinze rad.)
quasi quasi...[:p]
-
spino_77
- Messaggi: 116
- Iscritto il: mer feb 01, 2006 4:04 am
- Località: Moncalieri (TO)
- La tua moto: Hornet 600
- Contatta:
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Maxritmo ha scritto:
e per quanto riguarda l adattore da coassiale a radiale?
(lho visto su un altro forunm)
hai realizzato qualcosa?
avrei trovato un impianto completo di una ninja 1.0 del 2005...(pompa tubi in treccia e pinze rad.)
quasi quasi...[:p]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Come ho scritto su altri forum è assolutamente inutile perchè il vantaggio della pinza radiale è la rigidità dovuta al suo attacco e mettendo la pizna radiale adattata su un piedino "standard" la rigidità è sempre la stessa, per mettere le pizne radiali meglio rifare o sostituire i piedini .. [:1]
e per quanto riguarda l adattore da coassiale a radiale?
(lho visto su un altro forunm)
hai realizzato qualcosa?
avrei trovato un impianto completo di una ninja 1.0 del 2005...(pompa tubi in treccia e pinze rad.)
quasi quasi...[:p]
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Come ho scritto su altri forum è assolutamente inutile perchè il vantaggio della pinza radiale è la rigidità dovuta al suo attacco e mettendo la pizna radiale adattata su un piedino "standard" la rigidità è sempre la stessa, per mettere le pizne radiali meglio rifare o sostituire i piedini .. [:1]
-
Maxritmo
- Messaggi: 9292
- Iscritto il: sab lug 01, 2006 3:57 pm
- Località: Soto un ponte dela S.S.11
- La tua moto: lamigliorefinchèdura
già avevo letto...pensavo che nel frattempo ci fossero state novità...
i piedini sì...ma cambiarli nn credo sia semplice...
e anche lo fosse poi ci sarebbe da lottare col cerchio (perno ecc...)
amenochè nn si vada a montare direttamente il cerchio della moto proprietaria dei piedini...
ma la spesa in caso lieviterebbe...
ti chiedo un ulteriore cortesia...
avresti una foto degli adattatori per le 4pistoncini...dalla parte interna?
x curiosità mia vorrei capire il perchè l attacco nn si può snellire...
resto del parere (probabilmente a torto) che snellendolo il tutto divenga + rigido e non meno...
grazie!
i piedini sì...ma cambiarli nn credo sia semplice...
e anche lo fosse poi ci sarebbe da lottare col cerchio (perno ecc...)
amenochè nn si vada a montare direttamente il cerchio della moto proprietaria dei piedini...
ma la spesa in caso lieviterebbe...
ti chiedo un ulteriore cortesia...
avresti una foto degli adattatori per le 4pistoncini...dalla parte interna?
x curiosità mia vorrei capire il perchè l attacco nn si può snellire...
resto del parere (probabilmente a torto) che snellendolo il tutto divenga + rigido e non meno...
grazie!
-
spino_77
- Messaggi: 116
- Iscritto il: mer feb 01, 2006 4:04 am
- Località: Moncalieri (TO)
- La tua moto: Hornet 600
- Contatta:
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Maxritmo ha scritto:
già avevo letto...pensavo che nel frattempo ci fossero state novità...
i piedini sì...ma cambiarli nn credo sia semplice...
e anche lo fosse poi ci sarebbe da lottare col cerchio (perno ecc...)
amenochè nn si vada a montare direttamente il cerchio della moto proprietaria dei piedini...
ma la spesa in caso lieviterebbe...
ti chiedo un ulteriore cortesia...
avresti una foto degli adattotori per le 4pistoncini...dalla parte interna?
x curiosità mia vorrei capire il perchè l attacco nn si può snellire...
resto del parere (probabilmente a torto) che snellendolo il tutto divenga + rigido e non meno...
grazie!
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Ora non ho con me delle altre foto se non quelle che trovi sul mio sito ma ti posso assicurare che tra la pinza e l'attacco del piedino della moto ci sono pochi millimetri, più vicino di cos' non si può andare .. te lo assicuro, altrimenti lo avrei fatto .. [:1][:1]
Cordialmente
Beppe [:1]
già avevo letto...pensavo che nel frattempo ci fossero state novità...
i piedini sì...ma cambiarli nn credo sia semplice...
e anche lo fosse poi ci sarebbe da lottare col cerchio (perno ecc...)
amenochè nn si vada a montare direttamente il cerchio della moto proprietaria dei piedini...
ma la spesa in caso lieviterebbe...
ti chiedo un ulteriore cortesia...
avresti una foto degli adattotori per le 4pistoncini...dalla parte interna?
x curiosità mia vorrei capire il perchè l attacco nn si può snellire...
resto del parere (probabilmente a torto) che snellendolo il tutto divenga + rigido e non meno...
grazie!
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Ora non ho con me delle altre foto se non quelle che trovi sul mio sito ma ti posso assicurare che tra la pinza e l'attacco del piedino della moto ci sono pochi millimetri, più vicino di cos' non si può andare .. te lo assicuro, altrimenti lo avrei fatto .. [:1][:1]
Cordialmente
Beppe [:1]