tubi in treccia 2

[outlaw]

ogni quanto bisogna cambiarli?

[Maxritmo]

credo mai...

[:D]

[outlaw]

mi fai paura te[:D][:D][:D]

[Maxritmo]

nn stò scherzando...

calcola che quelli in gomma mi pare dian addirittura 10 anni (nn sò dove l ho letto)...

quelli in treccia mi sà che nn si toccan mai...

se tieni cambiato l olio ecc...

fai prima a revisionar le pinze che cambiar i tubi...

sempre se nn butti prima l intera moto...[:7]

[outlaw]

ok, grazie allora

[adrm]

Se appaiono trasudazioni di olio all'interno delle guaine protettive ...ovvero se vedi del liquido giallo all'interno della plastica trasparente!

[Maxritmo]

mi stai facendo venir un dubbio...

sei sicuro?

ma se così fosse ci si accorgerebbe di una certa spugnosità...no?

[CavalloImperiale]

Per quelli in gomma, se non sbaglio la Honda prescrive la sostituzione ogni 4 anni.
Per quelli in treccia teoricamente non c'è molta differenza, dato che le guaine interna ed esterna sono sempre e comunque in gomma, e quella si deteriora.

Comunque l'ideale è comprarli trasparenti, così si vede se trasudano.

[Maxritmo]

chiederò info al meccanico...

da quello che mi ha detto lui è cosa ben diversa...

ho visto su una moto dei tubi nn proprio lindi...

mi ha detto che nn cambia nulla...

chiedo meglio

[sempre a manetta]

io pure so che andrebbero cambiati ogni 4 anni;lamps

[adrm]

il tubo in gomma va cambiato se prendendolo e facendogli fare una curva appaiono dei microtaglietti
sintomo di gomma deteriorata ...vecchia...secca
il tubo in treccia si colora di giallo anche per eventuali infiltrazioni di umidità,solitamente queste colorazioni di Giallo sono molto più scure e comunque ben distinguibili da quelle del liquido dei freni perché si collocano vicino alle pinze o in presenza di raccordi...quelle che indicano la sostituzione invece si notano perchè si vede proprio il liquido!

[Maxritmo]

ah...magari allora quello che ho visto io...era semplicemente 'cotto' dal sole...

cmq chiedo...

[c.marcello]

scusate... ma quelli originali la honda prescrive la sotituzione ogni 4 anni da libretto perchè si deteriola la plastica con cui sono fatti... e fin quì tutto ok
quelli in treccia sono simili.. hanno la parte in plastica interna ed esternamente sono coperti da una maglia metallica che evita che il tubo in gomma interno vada a "gonfiarsi" facendo l'effetto polmone... poi la parte metallica esterna è ricoperta da un'altra guaina che può essere colorata o trasparente o nera...la tenuta comunque è garantita dalla prima tubazione... gli altri due strati servono solo di rinforzo/protezione.
Per la conservazione delle tubazioni ci sono tanti fattori... se la moto viene tenuta in garage, al coperto, se vine cambiato spesso l'olio dei freni (qualcuno consiglia anche ogni anno per non perdere le caratteristiche e manterne un'azione costatne) che comunque di suo è corrosivo e si deteriora sia con l'umidità sia con il sole (questo sopratutto il 5.1) gli altri un po meno...
io personalmente per sicurezza le tubazioni originali dopo i 4 anni le ho cambiate con altre in treccia, l'olio lo cambio ogni anno (tanto per la cifra non vale la pena rischiare...saremo sui 6-8 euro)... bisognerebbe anche vedere la ditta dove hai preso i tubi cosa dice ...o al limite qualcuno che ha una moto con i tubi di serie cosa consiglia il libretto (mi sembra che le speed, ducati, bmw li ha di serie)... comunque io spero di non vedere mai olio tra la treccia e la guaina esterna...perchè vuol dire che il tubo interno non fa tenuta ed alla prima frenata seria semplicemente non freni!

[CavalloImperiale]

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Maxritmo ha scritto:

ah...magari allora quello che ho visto io...era semplicemente 'cotto' dal sole...
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Effettivamente anche i miei, trasparenti, sono già un po' ingialliti benché abbiano meno di 4 anni, ma quello è solo l'effetto del sole, fortunatamente.

[Maxritmo]

si intendevo quello...

cmq se si rompono dovrebbero divenir spugnosi...e dar almeno una mezza avvisaglia...

no?

se penso che ci son auto che giran da oltre 20anni coi tubi originali...(la mia ritmo ne ha 30 e ha ancora gli originali...vabbè che nn circola...però)...[:D]